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汽車芯片，自研還是「抱大腿」
正如苗圩所說“國外已經(jīng)開始有汽車廠向臺積電去投資，要產(chǎn)能”，類似的舉措，國內(nèi)車企也應(yīng)該提上日程了。否則，我們可能會喪失這好不容易建立起來的先發(fā)優(yōu)勢。線下渠道受困、出貨量暴跌，手機(jī)廠商如何緩解疫情困境？
雖然疫情外加手機(jī)市場增長放緩，但是各家也并非集體躺平，都在尋找著破局之道。小米蘋果造車，蔚來吉利造手機(jī)，大家都開始不務(wù)正業(yè)了？
蔚來手機(jī)是否會像格力手機(jī)一樣折戟還是一件無法確定的事，但可以確定的是，對于蔚來而言，造手機(jī)將是一塊十分難啃的硬骨頭。折疊屏，少數(shù)人的玩具
當(dāng)前，折疊形式仍在探索，每家手機(jī)廠商都在研發(fā)不同形態(tài)的折疊手機(jī)，但無論怎樣都是未來手機(jī)創(chuàng)新的一種模式。我賣手機(jī)的這一年：從日賺1萬到日賺1000
中國信通院報告顯示，2020年12月，國內(nèi)市場5G手機(jī)出貨量1820.0萬部，占同期手機(jī)出貨量的68.4%；雖然中國國產(chǎn)手機(jī)出貨總體呈現(xiàn)下降趨勢，但在5G終端的出貨趨勢上在不斷提升，甚至已經(jīng)開始擠占純...華米OV海外戰(zhàn)，困境猶存
盡管在2020年第二季度華為的全球出貨量首次超越三星排名第一，但其中71%都來自于國內(nèi)市場，而其在國內(nèi)也已經(jīng)搶占了47%的市場份額，幾乎打下了半壁江山。可以想象，華為未來在中國市場的增長空間將十分有限...互聯(lián)網(wǎng)賣鞋20年：中國為什么沒有Zappos？
簡單地以財務(wù)數(shù)據(jù)來評判Zappos的成敗，并不全面。至少對謝家華來說，錢不一定是自己追求的目標(biāo)，做Zappos，他更希望實現(xiàn)他的快樂哲學(xué)：客戶體驗到購物的快樂，員工為快樂工作。2020-12-02 12:47兩天蒸發(fā)2.1萬億，互聯(lián)網(wǎng)反壟斷在反什么？
新規(guī)對互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展是件好事，這意味著一個壟斷的舊時代結(jié)束了，另一個輝煌的新時代正在開啟。2020-11-20 11:01手機(jī)黃金十年，結(jié)束了
雷軍的小米已經(jīng)10年了，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)流量的枯竭，手機(jī)行業(yè)的黃金期已幾近結(jié)束。手機(jī)行業(yè)黃金期已去，未來向何方？
當(dāng)下的智能手機(jī)行業(yè)遇到天花板已是不爭的事實，有更多用戶反饋稱，手機(jī)更新?lián)Q代的乏力讓他們繼續(xù)留用老款型號手機(jī)，也有用戶稱，他們在等待5G版iPhone，因此沒有對手中的設(shè)備進(jìn)行升級。馬云和孫正義越過三重門
事實上，馬云和孫正義的身份和關(guān)系是不斷變化的，在他們之間，橫亙著三重大門，隨著時間推移，每越過一重大門，他們的身份和關(guān)系都會隨之發(fā)生質(zhì)的變化。
記錄互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)時代命脈。
