營收超華為+BAT總和的富士康，為什么投資賠錢的摩拜？
蘋果代工廠，勞動密集型企業(yè)，屢屢發(fā)生的員工自殺事件，這些成了富士康在普通大眾眼中最熟識的標(biāo)簽。在這些醒目的標(biāo)簽背后是富士康神秘的母公司——鴻海集團。廣告收入100億，超過全國雜志產(chǎn)業(yè)總和，它如今又被哪些軟肋威脅？
兩家“頭條”能夠以如此之快的速度發(fā)展，無疑是把準了移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶閱讀習(xí)慣的變化。但低俗、雜亂、標(biāo)題黨等問題隨之出現(xiàn)，也給剛剛興起的行業(yè)蒙上了一層陰影。兩家企業(yè)未來將以何種模式持續(xù)增長，將在很大程度...搜狗的估值合理與否？對比百度上市財報就清楚了
搜狗這次推出的海外搜索產(chǎn)品可以算“舊”瓶裝舊酒，其實早在2016年5月份，搜狗就已經(jīng)有了海外搜索的影子，當(dāng)時搜狗宣稱將與谷歌合作推出重磅功能，但最終還是和微軟必應(yīng)牽手推出了搜狗英文搜索、搜狗學(xué)術(shù)搜素兩...摩拜的破局之戰(zhàn)，巨額融資能換來商業(yè)模式嗎？
如今共享單車還沒有顯出一個如滴滴出行那般重要的入口價值，也沒有趕上騰訊、阿里借助打車軟件推廣移動支付的大勢。而對摩拜來說，比較尷尬的是，雖然獲得了騰訊的投資，但想要復(fù)制「滴滴那般借助微信彎道超車快的」...優(yōu)信集團完成5億美元D輪融資，成立5年，總?cè)谫Y額接近10億美元
優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨表示，2016年公司業(yè)務(wù)規(guī)模較2015年增長了3倍， 其中，2016年12月份單月交易突破5萬臺，交易規(guī)模37億元，單月收入超過1.5億元。滴滴的2017年從裁員傳聞開始，它會成為下一個凡客嗎？
不管滴滴有多少不情愿，滴滴的發(fā)展顯然已開始走下坡路，而滴滴的估值再也無法續(xù)寫2016年的輝煌，甚至也很難拿到下一筆投資。滴滴正在為他的野蠻生長補課。好在滴滴在2016年融了大筆的錢，可以讓他有更多試錯...傳滴滴將大規(guī)模裁員，涉及數(shù)千人 獵頭已聞風(fēng)而動！偽共享經(jīng)濟要崩盤？
合并后，滴滴員工數(shù)量在 7000 人左右，如果這次裁員一半，就相當(dāng)于有 3000 多滴滴員工將失業(yè)。其實，網(wǎng)約車新政出臺后，滴滴出行被傳裁員早已不是新鮮事，在2016年11月11日，滴滴就曾傳出要裁員...媒體正在淪為今日頭條們的“內(nèi)容工人”
門戶時代的到來就注定了紙媒品牌的風(fēng)流云散。而今日頭條的崛起，只不過是用算法把權(quán)力從門戶、客戶端小編的手里奪了過來，媒體人變成了為算法工作的內(nèi)容工廠的工人。王興拿下民營銀行牌照！ 美團“開銀行”要做什么？
美團CEO王興拿下了民營銀行牌照。無論前景如何，王興在慢慢形成自己的一套金融布局，金融將成為美團點評打造生態(tài)體系的重要一環(huán)。“唯算法論”的今日頭條將何去何從？
低品質(zhì)內(nèi)容帶來流量的高速增長與高品質(zhì)內(nèi)容塑造品牌的進程緩慢二者的矛盾是橫亙在媒體心頭的一道選擇題。前者迫于現(xiàn)實，后者基于理想。我要是張一鳴，也會覺得很無奈，而無奈背后的選擇，已經(jīng)顯見。又是欠錢！拖欠3000萬美元，樂視體育隨時可能被掐斷英超直播信號
在上周發(fā)生逾期后，新英體育一直在與樂視體育溝通還款事項。直到昨日下午，雙方仍在進行緊急磋商，下午晚些時候，由于樂視體育提出先墊付少部分賬款，新英才同意今晚繼續(xù)向其提供信號。快手的另類商業(yè)邏輯：不打廣告、拒絕明星，如何做到3億用戶？
在這個網(wǎng)紅、美女、嫩模充斥著屏幕的時代，宿華堅持認為快手展現(xiàn)的才是普通人應(yīng)該有的生活，而并非那些直播平臺上的“小時代”。即便負面纏身，宿華卻不擔(dān)心快手的用戶到底是怎么看快手的，因為他覺得快手的用戶都知...美圖IPO定價每股8.5港元 已獲2.39倍超額認購
內(nèi)部人士表示，美圖公開發(fā)售獲得2.39倍認購，獲得了5758戶是散戶認購。據(jù)了解，機構(gòu)基石投資者是按照美圖IPO發(fā)行價指導(dǎo)區(qū)間的下限價格認購的股票。兩大投資者認購了至多25%的美圖股票。創(chuàng)業(yè)圈蕭條，倒閉潮不斷，獨角獸裸奔，當(dāng)下的失敗都是活該？
就以當(dāng)下的資本環(huán)境而言，今年倒閉的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，壓根不用盤點就有很多，倒閉潮是正常的，而且也不用再去刻意強調(diào)某個階段是倒閉潮，越往后發(fā)展，越能發(fā)現(xiàn)，其實倒閉是一種常態(tài)，也可以理解為接下來很長一段時間，...樂視“超級汽車”法拉第工廠幻象破滅：泡沫、騙局和背后推手
法拉第項目停工的消息曝出來，對于自顧不暇的樂視來說，無異于另外一場危機。它急忙站出來否認，稱一切順利沒有停工，但是AECOM 發(fā)來聲明表示，目前項目只完成了基礎(chǔ)準備工作，“法拉第正在暫時調(diào)整他們的施工...到處都是恐婚單身狗，婚慶行業(yè)還能出現(xiàn)獨角獸嗎？
婚嫁行業(yè)屬于 O2O 領(lǐng)域聚焦用戶中低頻需求的服務(wù)業(yè)。和婚嫁行業(yè)處于類似賽道的，還有攝影行業(yè)、教育行業(yè)。雖然不同行業(yè)面臨的具體的情況不太一樣，但是可以分析和把握其中的很多共性。生于樂視，會不會死于樂視？易到真的不易
周航走投無路，痛定思痛，合并或者賣掉已經(jīng)算是最好的選擇。因為想要解救易到，融小錢已經(jīng)不能解決問題了，必須融足夠大的錢。而大錢只有戰(zhàn)略投資者才能出得起，但是數(shù)量有限，全世界也沒幾個。
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