支付大戰(zhàn)火燒海外：支付入口之爭，全球付有多遠(yuǎn)？
7月10日，騰訊與德國支付公司W(wǎng)irecard達(dá)成合作，在歐洲推出微信支付業(yè)務(wù)。之后，便迅速在商場鋪開，成為了歐洲市場上一個重要的支付方式。不僅中國游客可以使用微信錢包支付，只要有微信，開通支付功能，...滴滴：一半活在商業(yè)之外，有人靠它實現(xiàn)了最后的尊嚴(yán)
這當(dāng)然屬于詭辯的一種——否則我們也不該使用電子郵件和即時通訊這些技術(shù)，因為郵遞員的減少也會讓老年人難以收發(fā)信件——但是企業(yè)的責(zé)任當(dāng)然不是辯論，滴滴后來推出了老年打車功能，通過產(chǎn)品的方式尋求解決路徑。獨角獸背后尸橫遍野：這7家創(chuàng)業(yè)公司總?cè)谫Y15億美元，卻倒在了血泊中
每一個億元級別的獨角獸背后，都是無數(shù)創(chuàng)企的尸橫遍野。當(dāng)ofo有2000萬輛單車的時候，會發(fā)生什么？
“中國現(xiàn)在的很多創(chuàng)業(yè)模式是叫羊毛出在狗身上。所以我經(jīng)常在團(tuán)隊里講，我們看一個東西，不要老盯著這個模式本身看。你要看看，是不是有一只狗在外面?這只狗到底是什么?這個要想清楚?！眲?chuàng)世伙伴主管合伙人周煒說。...在研究了成功案例后，我們制作了一幅“獨角獸”的素描畫像
作為YC聯(lián)合創(chuàng)始人，Livingston已經(jīng)幸運(yùn)地近距離親眼目睹了兩種類型的成功創(chuàng)業(yè)公司，擁有足夠的案例可以總結(jié)出二者之間差異的規(guī)律。ofo創(chuàng)始人戴威：新一輪融資接近完成 年底單車投放將達(dá)2000萬輛
“其實我們的盈利能力非常強(qiáng)，...我們大量的錢花在買車上，其實也不是燒錢，而是買了更多的資產(chǎn)。”戴威在參加大連夏季達(dá)沃斯論壇間隙接受路透專訪時表示。估值近700億美金的UBER，成了一級市場中最大的科技泡沫？
近700億美金的高估值，讓UBER騎虎難下。顯然，UBER已經(jīng)成了一級市場中最大的科技泡沫。一天日單量超400萬單，不到20天超5000萬單，達(dá)達(dá)-京東到家憑什么能做到？
除了電商客戶外，目前達(dá)達(dá)已經(jīng)為全國80多萬家商戶和3000多萬個人用戶提供15分鐘上門取貨、1小時送達(dá)、7X24小時風(fēng)雨無阻的服務(wù)，這其中也包括京東到家平臺上的數(shù)萬家超市、藥店等。未來達(dá)達(dá)會繼續(xù)為更多...CXO紛紛離職，Uber這14位新任高管能否力挽狂瀾？
隨著Uber CEO進(jìn)行無限期休假，及前任高管的陸續(xù)離職，目前Uber由一個新的領(lǐng)導(dǎo)班底運(yùn)營。本文將介紹Uber現(xiàn)有的14位高管及其職責(zé)。瓜子二手車完成超4億美元B輪融資，紅杉、經(jīng)緯紛紛加碼，楊浩涌現(xiàn)場立下“軍令狀”
瓜子二手車直賣網(wǎng)2015年9月上線后，經(jīng)過三輪融資，總?cè)谫Y額超7億美元，早已躋身獨角獸行列。值得一提的是，作為國內(nèi)二手車電商領(lǐng)域的重要玩家，瓜子曾經(jīng)斬獲二手車市場金額最大的A輪融資2.5億美金， 4億...圖解最具價值的“獨角獸”：UBER、滴滴、小米領(lǐng)跑全球，哪幾個行業(yè)占比最高
獨角獸公司哪家強(qiáng)？中國總估值已超比利時GDP！8000億元的市場，卻是塊難啃的硬骨頭？這家公司卻說“不”！深剖獨角獸猿輔導(dǎo)的野心和秘密
總之，K12在線教育正處在價值爆發(fā)的前夜，接下來的賽道還很長，這個行業(yè)仍需深耕。對于各路玩家而言，就是要堅定地熬下去，只要打持久戰(zhàn)，就有迎來決定性勝利的希望。解密小米的零售路徑：不想要搞大事的創(chuàng)業(yè)公司不是好的創(chuàng)業(yè)公司！
雷軍曾說，小米是一個商業(yè)模式極為復(fù)雜的公司，大家都知道小米是中國手機(jī)制造商，可誰知道它還是中國第三大電商，誰知道下一個目標(biāo)是世界效率的零售連鎖店集團(tuán)？可以說，小米這個千人團(tuán)隊，正朝著這個目標(biāo)“謹(jǐn)慎的狂...確認(rèn)！團(tuán)貸網(wǎng)集團(tuán)完成18億新一輪融資，估值超百億
這次投資對幾個投資方而言都只是一筆小投資，是團(tuán)貸網(wǎng)集團(tuán)創(chuàng)始人唐軍的“大佬朋友圈”對他的支持，盧志強(qiáng)、姜兆和，以及史玉柱，都是國內(nèi)頂級商幫“泰山會”的成員。眾安保險決定放棄內(nèi)地赴港IPO？被傳至少融資10億美元！
據(jù)知情人士透露，“眾安保險一直希望在內(nèi)地上市，但短期內(nèi)在A股上市似乎不太可能。因此，眾安保險只能重新考慮在香港上市，先通過融資來發(fā)展業(yè)務(wù)。當(dāng)然，以后在內(nèi)地上市也在考慮之中?！?/div>神話破滅？Uber第一季度虧損7.08億美元環(huán)比收窄 財務(wù)主管離職 滴滴司機(jī)也不干了
在一系列高管離職和丑聞爆發(fā)前，外界普遍預(yù)計Uber最快將在今年IPO。不過，Uber從未公開過計劃在何時啟動IPO的信息。840億高估值背后：除了寶馬，寧德時代的神助攻還有誰？
不管你是否注意到，寧德時代的崛起已經(jīng)是新能源汽車行業(yè)的一個獨特現(xiàn)象。它和比亞迪走了兩條完全不同的商業(yè)道路，就像是谷歌的安卓和蘋果的iOS，他們已經(jīng)到了巔峰對決的時候。美團(tuán)打BAT拼老大，輸了？
眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中沒有絕對的可能或者不可能，這或許是互聯(lián)網(wǎng)崇尚機(jī)遇和奇跡的精神所在，因而在這個更加考驗企業(yè)戰(zhàn)略眼光和業(yè)務(wù)能力的下半場斗爭中，美團(tuán)和餓了么的競爭，還將繼續(xù)下去。
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