旗下微信矩陣：
出海
出海最新資訊，投資界全方位播報出海相關(guān)話題,全面解讀出海投資、融資、并購等動態(tài)。
泡泡瑪特出海業(yè)務如何？
財報顯示，截至 6 月 30 日，泡泡瑪特總營收 28.14 億元，同比增長 19.3%，其中出海業(yè)務營收 3.76 億元，同比增長 139.8%，占總營收 13.4%。庫迪帶著優(yōu)惠券走向印尼
綜合來看，雖然瑞幸和庫迪在經(jīng)營模式、品牌營銷和產(chǎn)品定位等方面都有各自的特點和優(yōu)勢，但出海仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭：坐迪拜，望中東
2023或?qū)⒊蔀橹袊ヂ?lián)網(wǎng)巨頭全面進軍中東元年，繼以執(zhí)御為首的中國跨境電商闖進中東之后，中企新勢力又將在中東開啟新的篇章。創(chuàng)新藥出海再奪一城
作為一家埋頭做藥的企業(yè)，亞盛一點也沒有透支自己的未來，反而還有隱藏的技能樹等待點亮。儲能產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)：萬億市場誰來分羹？
中國物理與化學電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會預計，到2025年，新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億，到2030年預計接近3萬億。首富們卷到海外，「四小龍」混戰(zhàn)升級
TikTok的交易額目標，從去年不到50億美元增加到200億美元，激進背后，是跨境電商戰(zhàn)事正不斷升級。與韓企結(jié)盟，中國電池企業(yè)曲線出海
通過投資韓國電池企業(yè)，中國企業(yè)正嘗試繞過《通脹削減法案》，獲得美國的稅收減免。吃不到的「大蛋糕 」中國車企紛紛折戟印度
印度這塊誘人的“大蛋糕”，卻讓欣然前往的中國投資者無所適從。長城汽車、上汽MG、比亞迪等有意進入印度市場發(fā)展的中國車企，近來都碰到了印度設置的無形的門檻。另外，通用、福特等傳統(tǒng)車企也遭到了類似的待遇。...告別內(nèi)卷，互聯(lián)網(wǎng)公司組隊下南洋
幾年前，下南洋的中國公司多是制造業(yè)，現(xiàn)在，在東南亞做數(shù)字新基建的中國公司多了起來，他們看好當?shù)匕l(fā)展態(tài)勢，提前卡位，期待能在東南亞復制中國數(shù)字經(jīng)濟此前的增長奇跡。37家廣州廠商出海，誰在悄悄崛起？
競爭對手的涌入，讓廣州廠商的出海之路愈發(fā)難走。從小的市場做起，或選擇非熱門賽道，幾乎成了廣州中小團隊的共識，它們在試圖找出那一寸藍海。繁榮之下顯隱患，光伏出海如何破局？
隨著服裝、家電、家具等主要外貿(mào)產(chǎn)品“老三樣”，成為我國外貿(mào)出口的“過去時”。如今，在“老三樣”產(chǎn)業(yè)不斷升級的同時，以電動載人汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池為代表的“新三樣”出口迅猛增長，推動我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)...中國快遞出海，仍在等待巨頭
物流是一個既厚重又輕盈的行業(yè)，厚重是指其對企業(yè)交通、倉儲、運輸工具等重資產(chǎn)布局的要求；輕盈則是企業(yè)如何依靠數(shù)字科技，高效地調(diào)度人力、物力資源。新能源出海的中場戰(zhàn)事
從汽車大國到汽車強國，出海是一條必經(jīng)之路，但國內(nèi)市場和海外市場的差異性很大，稍有不慎可能就會遭遇水土不服。新能源出海的中場戰(zhàn)事：為什么新勢力遠遠落后于傳統(tǒng)車企？
從汽車大國到汽車強國，出海是一條必經(jīng)之路，但國內(nèi)市場和海外市場的差異性很大，稍有不慎可能就會遭遇水土不服。日韓？中東？2023年，非游出海風往哪兒吹
熟人社交范疇的產(chǎn)品在多國狂飆，下載量快速增長，客戶持續(xù)穩(wěn)定在百萬量級。
白鯨出海
價值星球Planet
偲睿洞察
智象網(wǎng)
雨果跨境
阿基米德Biotech
億邦動力
無冕財經(jīng)
智駕網(wǎng)
經(jīng)濟觀察網(wǎng)
虎嗅網(wǎng)
游戲新知
億歐網(wǎng)
霞光社
財聯(lián)社
