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這屆慕尼黑車展，「Made in China」含量過高
此次參展的歐洲車企有寶馬、奔馳、大眾、奧迪、保時捷、賓利和雷諾，德國車企依舊撐起半壁江山，而另半壁江山不難看出，則是由中國車企撐腰助力。電摩出海的風也來了，但小牛在海外為什么賣不太動
每天清晨站在早高峰的十字路口，總能看到無數的“小電驢”電動車隨著綠燈的亮起呼嘯而過，不知道從什么時候，這成了北京城市道路的熱鬧景象。幾乎所有騎過“小電驢”的人，應該都體會過在別人堵車堵到懷疑人生時，自...新能源汽車股價普遍低迷，為什么充電樁是例外？
行業(yè)利潤出現拐點，疊加出海形勢一片大好的情況下，充電樁或許正迎來最好的發(fā)展時機。東南亞電商平臺大促季混戰(zhàn)將起
從籌備預熱，到爆發(fā)后沉淀，商家在大促周期中步步為營。王俊杰表示，利用 TikTok 的品牌外溢能力，接下來 Cool-Vita 也計劃繼續(xù)通過多渠道銷售和曝光持續(xù)打造品牌，進入東南亞更多市場。都在喊「制造業(yè)回流」，為什么中國企業(yè)非要走出去？
從“全球化”到“制造業(yè)回流”，當下的出海之路必定會遭遇更多的風浪，但這并不影響企業(yè)揚帆啟航。一年賣出超114億，中國十元店收割全球
也就是說，全球消費者都開始捂緊錢袋子，但在名創(chuàng)優(yōu)品，產品高性價比、又有設計感，還有眾多IP聯名，消費者進店能“買到開心”。這是著名的“口紅效應”的一種表現形式。醫(yī)療投資出海八年，騰訊卷不動了
過去10年，騰訊已成為國內VC界的“榜一大哥”，手上的項目超過1500個。醫(yī)療板塊是騰訊投資的“第二梯隊”，也囤了近百個項目，如何把更多中國醫(yī)療的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)者推上全球舞臺？這是騰訊VC新一輪大機會。E-bike出海，大疆都看好的新能源產業(yè)
科技迭代升級，加上供應鏈的能力，或許將帶動中國E-bike的整體升級，并有望將E-bike變成一個更加經濟實用的交通工具。中國電商出海，誰能吃到亞馬遜的全球蛋糕？
亞馬遜已經人到“中年”，但是增長動力仍然強勁，雖然有Temu、SHEIN、TikTok Shop 等電商新秀持續(xù)進攻，但根植于服務的亞馬遜，仍有底氣抵御進攻。WePlay不信邪，再次強攻美國市場
WePlay 的這一次攻勢，可能再一次印證了，通過游戲來交朋友，對于娛樂生活和交友渠道都很豐富的美國人來說，游戲社交并不是個好模式。新能源出海，中國VC掉隊了？
未來，依托中國新能源產業(yè)的領 先優(yōu)勢配合投資機構的支持，新能源出?；蛟S是打響全球化保衛(wèi)戰(zhàn)的關鍵戰(zhàn)場。?波司登的「ESG病」
總而言之，在綠色潮流席卷全球時，波司登確實通過ESG建立了一定的環(huán)保優(yōu)勢，但想要進一步提升出海品牌力、拓展企業(yè)的長線想象力，波司登或許還是更需要在產品和創(chuàng)新上“下功夫”。名創(chuàng)優(yōu)品在海外，比我們想象得都要好
“不走高價”也是過去三年人們消費生活的總結，全球人民一起消費降級，造成了一元店的蔚然成風。家用康復醫(yī)療器械品牌「邁德斯特」獲近億元首輪融資
本輪融資將用于產品研發(fā)、供應鏈建設以及渠道拓展，擴大其在家用康復醫(yī)療器械領域的優(yōu)勢及競爭力。
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