無人駕駛
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35歲還在為月薪4000而發(fā)愁,偶遇高人點(diǎn)化卻搞出了3萬億的生意,他到底做對了什么?
“我一向以為,要投資一個(gè)行業(yè),一定要親自試水,否則永遠(yuǎn)只能在淺灘徘徊,無法享受大海弄潮的終極挑戰(zhàn)和快樂……一個(gè)優(yōu)秀的投資人,在追求可觀的資金回報(bào)之外,不能放棄的,還有夢想和激情?!?/div>邱?。何磥頍o人駕駛使得空間節(jié)約化、場景化,三年內(nèi)中低速無人駕駛可能在中國實(shí)現(xiàn)落地
基于我們的判斷,我們認(rèn)為十年,五年是突破技術(shù)瓶頸,十年打開這樣一個(gè)萬億的市場,15年我們重新設(shè)計(jì)這個(gè)城市,以人的尺度設(shè)計(jì)這樣一個(gè)城市。電動汽車業(yè)進(jìn)入試水階段,誰是真正的贏家?
谷歌和蘋果都曾表示,無人駕駛汽車在不久的將來會逐漸普及。但在車輛安全和責(zé)任問題得到有效解決之前,無人駕駛技術(shù)仍將停留在測試階段。首發(fā)|景馳科技完成5200萬美元Pre-A輪融資,加速中美兩地?zé)o人駕駛車隊(duì)布局,半個(gè)月內(nèi)完成2輪融資
景馳創(chuàng)始人兼CEO王勁表示,“我們期待在2020年把全自動無人駕駛汽車帶進(jìn)中國的城市,成為全世界第一批能夠規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的企業(yè)。本次投資讓我們離夢想又近了一步?!?/div>福特、特斯拉、谷歌、百度們,無人駕駛進(jìn)展如何了?
無人駕駛汽車若要真正走入尋常百姓家,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和推廣不容忽視。如今,許多汽車都標(biāo)榜自己具有自動駕駛能力,但所有的汽車駕駛?cè)孕枰囍?00%注意力集中。云九資本邱諄:出行3.0時(shí)代,“無人駕駛”將成“共享單車”終結(jié)者
真的無人駕駛實(shí)現(xiàn)后,效率會比單車高,也更安全。所以共享單車應(yīng)該也會被顛覆掉,單車存在意義就回到和私家車存在意義一樣,除非你享受騎車感覺,才會去買,其它時(shí)候就不需要了。機(jī)器人可以帶你去到任何地方。這樣,...原百度副總裁王勁創(chuàng)業(yè)后首秀:全球19家企業(yè)宣布2021年推出無人駕駛汽車,景馳3年后投放量產(chǎn)
一年半前王勁是全世界第一個(gè)說,要在2021年實(shí)現(xiàn)全自動無人駕駛的批量上路的。發(fā)展至今全球已有19家企業(yè)宣布在2021年推出無人駕駛汽車,Google也預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn)無人駕駛汽車。美媒:員工干勁兒十足,樂視汽車未來必大有可期
Faraday Future的總部就像忙碌的蜂巢,上千名工人都在忙著打造超級強(qiáng)大的電動汽車。與其說它像行駛在公路上的電動汽車,不如說它更像私人飛機(jī)。全球無人駕駛大盤點(diǎn):老巨頭競爭合作兩不誤 科技新貴爭相入局
通過數(shù)據(jù)收集和分析,CB Insights對無人駕駛領(lǐng)域的投資、并購和合作等行為進(jìn)行了盤點(diǎn),確定了44家正在開發(fā)自動駕駛汽車的企業(yè)。Facebook手里搶項(xiàng)目、成立基金...All in AI的李彥宏坐著百度無人車上了北京五環(huán).....
今天下午,北京交管部門表示已對李彥宏是否危險(xiǎn)駕駛展開了調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱,現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路。滴滴的天花板
沒錯,滴滴越來越像5年前的易到!看看現(xiàn)在的網(wǎng)約車,無論滴滴專車,還是首汽約車,從專車的檔次到司機(jī)的服務(wù)態(tài)度,不都是易到、一嗨、神州這些老鳥很早之前在做的事情嗎?相關(guān)搜索