旗下微信矩陣：
出行
出行最新資訊，投資界全方位播報(bào)出行相關(guān)話題,全面解讀出行投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
比亞迪搞高端品牌能夠成功嗎？
日前，在比亞迪的媒體溝通會(huì)上，有高管透露比亞迪的高端品牌已經(jīng)在路上，而且高端產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)超出普通人想象。這一次，滴滴為上市拼了
對(duì)于滴滴來(lái)講，作為一個(gè)以服務(wù)起家的平臺(tái)，其自身的重點(diǎn)總歸在用戶(hù)身上。滴滴貨運(yùn)新開(kāi)北京等11城，主打安全牌錄音等功能全覆蓋
相關(guān)地區(qū)用戶(hù)屆時(shí)可通過(guò)滴滴出行APP“拉貨/搬家”頁(yè)面或微信小程序下單，體驗(yàn)貨運(yùn)服務(wù)。飛行汽車(chē)，是不是一門(mén)好生意
現(xiàn)在很多企業(yè)都還在飛行汽車(chē)這一塊領(lǐng)域嘗試，只有自家燒錢(qián)探索，沒(méi)有形成現(xiàn)象級(jí)的風(fēng)口。蔚來(lái)要對(duì)標(biāo)「蘋(píng)果」，邏輯是什么？
但如今的變化是，獲取食物不再是難題，春游出行也不用在帶那么多干糧了。四輪戰(zhàn)事又起，出租車(chē)重回C位
如今，出行市場(chǎng)戰(zhàn)局初具雛形，各家企業(yè)終于重新將目光聚焦于出租車(chē)這一存量市場(chǎng)。「異類(lèi)」花小豬
花小豬自始至終沒(méi)有出現(xiàn)在滴滴的 App 里面，從表面上看，根本看不出滴滴與花小豬有任何聯(lián)系，即使花小豬背后的運(yùn)營(yíng)主體已經(jīng)變?yōu)榈蔚巍?/div>大變革前奏：燃油車(chē)因何將潰敗，電動(dòng)車(chē)為何要長(zhǎng)牛？
中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)應(yīng)該從第一性的角度，勇敢的走自己的路，單純模仿是沒(méi)有前途的。PP停車(chē)獲騰訊2億元戰(zhàn)略投資
此次獲騰訊戰(zhàn)略投資后，“PP停車(chē)”將依托騰訊的生態(tài)體系打造一套完整的智慧停車(chē)服務(wù)，拓展到整個(gè)車(chē)后場(chǎng)景，并最終實(shí)現(xiàn)將車(chē)主從起點(diǎn)一鍵導(dǎo)航至目的地停車(chē)位的終極目標(biāo)專(zhuān)注于智能安全出行，清研微視獲億元級(jí)別B+輪融資
清研微視成立于2013年5月，主要研發(fā)以“AI硬件+云控服務(wù)+大數(shù)據(jù)”為核心的智能安全駕駛綜合解決方案。早滴滴一步上市，嘀嗒出行憑什么？
隨著新老造車(chē)勢(shì)力、出行平臺(tái)、地圖平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的不斷合縱連橫，也許更廣闊的驚喜會(huì)發(fā)生在出行市場(chǎng)中。滴滴順風(fēng)車(chē)為嘀嗒IPO做了嫁衣裳
如今嘀嗒出行面對(duì)巨頭們?cè)诔鲂惺袌?chǎng)里的花式搶占高地，通過(guò)“撿漏”的嘀嗒出行能否保持優(yōu)勢(shì)，成為資本對(duì)嘀嗒出行的提問(wèn)。滴滴不想被安全綁架
很多人都在等著滴滴上市。時(shí)間緊，任務(wù)重，如何掙脫安全帶來(lái)的束縛，就成了滴滴必須解決的難題。仍在燒錢(qián)的出行企業(yè)如何撐下去
盡管出行的需求十分旺盛，但出行企業(yè)的不斷增加使得整個(gè)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了過(guò)剩的苗頭。
DoNews
劉曠
投資界綜合
格隆匯
極客公園
億歐網(wǎng)
斑馬消費(fèi)
錦緞
融資大事件
適道
鏡觀臺(tái)
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
子彈財(cái)觀熱榜
1蘋(píng)果29999元一臺(tái)的Vision Pro確實(shí)要停產(chǎn)了
- 投資界24h | 阿里同意支付超30億元和解；一家200億獨(dú)角獸破產(chǎn)了；南通新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)母基金，40億
2 - UCL博士生創(chuàng)業(yè)一年，造出最強(qiáng)AI「ML工程師」
3 - 科學(xué)探索的漫長(zhǎng)季節(jié)里，紅杉中國(guó)做了這一件事
4 - 投資界24h | 56億美元，今年最大自動(dòng)駕駛?cè)谫Y誕生；瑞幸計(jì)劃最早明年在美國(guó)上市；中東豪門(mén)，宣布募集220億5