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汽車直租“下沉”：至少還有20倍增長空間
“中國現(xiàn)在每年新車銷量近三千萬臺(tái)，其中直租占比只有1%多一點(diǎn)，行業(yè)整體在未來至少也有20倍的增長空間?！?/div>快訊|滴滴獲豐田6億美元投資，雙方將在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作
滴滴出行今日宣布獲得豐田汽車公司6億美元融資，雙方將在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。快訊|滴滴順風(fēng)車下線325天：公布產(chǎn)品方案向公眾征求意見，上線仍無具體時(shí)間
在未來一段時(shí)間滴滴會(huì)不斷征求社會(huì)各界的意見和反饋，但順風(fēng)車暫無上線時(shí)間表。出行教父”李斌：“蔚來”要先活下去
“2023年決戰(zhàn)，現(xiàn)在只是序曲?！崩畋笤?jīng)說，他要保證自己的公司活到2023年。快訊|滴滴發(fā)內(nèi)部員工信：宣布整合升級成立兩輪車事業(yè)部
郵件透露，滴滴兩輪車事業(yè)部將在效率、硬件、用戶價(jià)值等多個(gè)維度持續(xù)深耕突破。虧損13億還堅(jiān)持做出行，美團(tuán)的執(zhí)念是什么？
“一群創(chuàng)業(yè)者在海南游艇上聚會(huì)，討論完畢說可以游泳，一群人正在猶豫相互觀望時(shí)，只聽撲通一聲有一人已經(jīng)入水，那人正是王興?！?/div>Uber上市，一個(gè)800億美金的IPO奇跡
2011年高盛運(yùn)用自有資金下了500萬美元于Uber，如今這筆投資或許收獲至少120倍的豐厚回報(bào)。投資滴滴、摩拜后，騰訊還要自己做出行？
近日，騰訊接連申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、等多個(gè)商標(biāo)。在投資滴滴、摩拜后，騰訊為何還要做出行呢？爆個(gè)料，馬化騰打算扶持一個(gè)「新滴滴」
進(jìn)入 2019 年以來的種種跡象表明，本就不是鐵板一塊的出行市場，恐怕將再度進(jìn)入混戰(zhàn)局面。快訊|用于制造基地建設(shè)，天際汽車完成超20億元A輪融資
天際汽車是一家集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的出行科技品牌，前身是“電咖汽車”。今年3月末，天際汽車企業(yè)名稱由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團(tuán)有限公司”。鷗翎資本江天一 走出趣暢麗坤：資本視角下的跨境人力流動(dòng)與出行服務(wù)
鷗翎資本就是在這廣闊市場中的競游者，江天一用三年十幾個(gè)項(xiàng)目的投資成果向外界證明其對出行市場的無限看好。出行大敗退：這一年，我下載了8個(gè)打車APP還是叫不到車
出行領(lǐng)域的洗牌從2017年就開始了，一家或幾家獨(dú)大的格局早就形成，但到2018年，行業(yè)在發(fā)展邏輯和方向上又進(jìn)行了更深度的洗牌。結(jié)果就是，一些故事可能講不下去了。那些被資本熱捧過的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)焦點(diǎn)，在2019年會(huì)發(fā)生哪些變化？
一年之計(jì)在于春。新年伊始，汽車出行領(lǐng)域還會(huì)繼續(xù)上演裁員、倒閉、資金鏈斷裂等等負(fù)面嗎？如果有，具體會(huì)發(fā)生在汽車出行領(lǐng)域的哪些產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)？面對新一輪經(jīng)濟(jì)周期，寒冬下的創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾巫跃?，寒冬何時(shí)會(huì)過去？……...快訊|共享電瓶“張飛充電”完成A+輪融資，金庫資本投資
張飛充電成立于2016年6月，是一家電動(dòng)出行動(dòng)力服務(wù)商，其通過自建充電場所，為終端配送電動(dòng)自行車提供租賃滿電電瓶的服務(wù)。
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