885億母基金開始招募GP了
這是目前唯一一支以“綠色發(fā)展”冠名的國家級基金，有接近200億元的額度用于子基金類投資，目的是吸引更多社會資本加大對綠色產(chǎn)業(yè)的投入。其對子基金要求管理能力強，對相關行業(yè)投資具有較大的引導作用。困在疫情下的上海藥企：生產(chǎn)、研發(fā)近乎停擺，還能撐多久？
所在的公司大小決議全部停擺，所有項目全部暫停。實驗室停、臨床試驗停、生產(chǎn)停、融資停、收款停、物流停，試劑耗材、儀器設備全部斷流……上海車企熬過停產(chǎn)期，還需面臨復工難
被按下“重啟鍵”的汽車產(chǎn)業(yè)，在“復工復產(chǎn)”的過程中仍存在不少需要克服的困難，“開機”時長或許比市場想象中的要久。上海重啟「芯」跳難點追溯
上海一“疫”已經(jīng)讓半導體產(chǎn)業(yè)意識到了，供應鏈模式要有所創(chuàng)新，“無非是建立冗余機制”，但曾光明知道，短期內(nèi)沒有辦法要求整個芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)生改變，“這其實需要一個中長期的過程?！?/div>賣一輛車凈賺 1.2 萬美元，馬斯克卻說這是「艱難的一季」
馬斯克本人對上海工廠恢復產(chǎn)能充滿信心，表示 Q2 將看到創(chuàng)紀錄的單周生產(chǎn)數(shù)量，以及創(chuàng)紀錄的 Q3 總產(chǎn)量。疫情下的Wework租客：居家辦公 租金照付
此起彼伏的疫情，讓以Wework為代表的二房東不堪重負。不過，即使在疫情之前，二房東的日子也是朝不保夕。我在上海送物資：等待著兄弟們分開的那一天
對于貨車司機而言，時間就是金錢。在正常的貨運工作中，等待，是讓郭振最焦慮的事情。“雖然等待時間超過40分鐘，司機是可以收取逾時等候費的，但我不想要這個等候費，我寧可快點做完這單，趕緊接下一單，多做點事...2022年春天，上海一群名叫「團長」的人
當團購成了上海居民保障生活的重要渠道，不擅長使用手機，搞不清楚微信操作的老年人便一籌莫展。更多的團長與周婷一樣，想盡辦法幫助社區(qū)里的老人。保利發(fā)展出資20億，參投上海引導基金
該基金規(guī)模40.02億元人民幣（暫定），基金管理人為建信（北京）投資基金管理有限責任公司。95后上海志愿者：在疫情中打撈老人
現(xiàn)在各個小區(qū)的團長、志愿者都是八零后九零后，孩子們朝氣蓬勃，不抱怨，想辦法，善良而且責任感極強。一想到二十年后是他們的天下，內(nèi)心全是力量和希望。在上海，尋找一包衛(wèi)生巾
當一個人需要幫助時，求助或許有用，但當一群人都有需求時，找到購買渠道變成了一件勢在必行的事情。百福安生物獲近5000萬元天使輪融資，紅杉中國種子基金領投
百福安生物于2014年由華東理工大學許建和教授創(chuàng)立，他曾在生物反應器工程國家重點實驗室工作長達二十多年，迄今已發(fā)表 SCI 論文 350 篇，獲得發(fā)明專利授權 90 多項。經(jīng)過若干年的積累，百福安生物...我在「咖啡市」開了一家咖啡店，半年虧完40萬
無數(shù)的汪明揚們前仆后繼，帶著錢袋子和逃離兩點一線枯燥工作的夢想前來，又兩手空空悻悻而去，有時盈虧平衡已是最好的結局。更多的創(chuàng)業(yè)者們則是把自己的積蓄甚至父母的積蓄賠了也都賠了進去，還面臨著需要償還的債務...上海騎手眾生相與生意經(jīng)：有人被困家中，有人夜宿橋洞，有人日入過萬
繁華喧鬧的上海，如今按下暫停鍵變得寂靜，只剩下騎手小哥們奔忙的身影和電動車的疾馳聲。困在上海的創(chuàng)業(yè)者：有人準備賣房、有人收入翻5倍
疫情仍在持續(xù)，我們相信每位上海的創(chuàng)業(yè)者都在為極力“求生”，都在期待他的公司，能挺到疫情結束。
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