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「東數(shù)西算」工程進行時，運營商在做什么
“東數(shù)西算”推廣過程中，也需要尊重企業(yè)的主體地位，根據(jù)市場規(guī)律制定發(fā)展策略。楊光認為，助力國家引導(dǎo)新基建落地西部，運營商要解決一系列市場和技術(shù)的問題。抖音「補課」PC端，是反向布局還是另有企圖？
推出網(wǎng)頁版，對于移動互聯(lián)網(wǎng)時代誕生的企業(yè)而言，是一次“補課”更是一次戰(zhàn)略上的延展。獵豹移動2020年Q1現(xiàn)金儲備及長期投資49億， AI業(yè)務(wù)環(huán)比上漲12%
過去一年由于Facebook與谷歌逐步終止了與獵豹移動的合作，使得獵豹移動海外工具業(yè)務(wù)下滑。獵豹移動通過持續(xù)優(yōu)化工具及游戲業(yè)務(wù)架構(gòu)，毛利率在2020年Q1同比增長率8.8%達72%。移動廣告聚合變現(xiàn)平臺TopOn完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資
投資方為上海嫻欽創(chuàng)業(yè)投資有限公司。本輪融資主要用于產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、市場拓展以及團隊建設(shè)。赤子城科技擬1億元收購全球化開放式社交平臺MICO
Mico是一款面向全球市場的移動社交平臺，致力于幫助用戶在全球范圍內(nèi)拓展自己的社交圈子，并記錄自己的生活。“贏了財報，輸了市值”，獵豹移動經(jīng)歷了什么？
獵豹近年來陷入了典型的財報文化，而忽視了研究產(chǎn)品本身，從而失去了對市場的敏感度和緊迫感。這是其被看空的原因之一。中國移動營收首次下滑，日賺3.2億躺著賺錢的好日子怎么到頭了？
即將到來的5G時代，至少從用戶的需求來說，還完全找不到新的增長點，如果5G和4G的用戶體驗差距不大的話，運營商集體沒落的時代有可能將要到來了！中國移動需要的是“拆分”還是“拆分IPO”？
中國聯(lián)通和中國電信幾乎每年都會被傳一次合并，同樣，中國移動也會時不時的傳出拆分傳言。混改之后的中國聯(lián)通能否把握5G打場翻身仗？
中國聯(lián)通在4G“下半場”通過混改等措施慢慢追上電信，且有隱隱超越之像，但聯(lián)通要超越中國電信甚至超過中國移動的路還有很長中國移動上半年大賺656億元，流量激烈競爭下是否能以5G突圍？
近日，中國移動公布2018年上半年業(yè)績，顯示上半年中國移動營業(yè)收入達3918億元，同比增長2.9%；凈利潤達656億元，同比增長4.7%。分析認為，盡管電信行業(yè)對客戶和流量份額的競爭更趨激烈，但中國移...這里有一個湮沒在區(qū)塊鏈里的真正投資機會
5G的影響是開拓性的，將加速所有技術(shù)創(chuàng)新，從智能家居、無人機和機器人，到自動駕駛和智慧城市。和創(chuàng)紅圈營銷與阿里巴巴釘釘達成戰(zhàn)略合作 ，共同發(fā)力企業(yè)級市場
作為國內(nèi)企業(yè)級移動應(yīng)用市場的領(lǐng)軍企業(yè)，和創(chuàng)科技致力于幫助企業(yè)解決銷售管理問題，其產(chǎn)品“紅圈營銷”是國內(nèi)排名第一的企業(yè)級移動銷售云服務(wù)管理軟件。
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