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重回繁榮，小米要破「心中賊」
對于一個中國互聯網乃至制造業(yè)領域符號般的存在，小米重回繁榮是諸多投資者與消費者共同的期許。故而，破除“心中賊”已經迫在眉睫。中國移動成立數字私募公司，注冊資本1億
中移資本成立后，陸續(xù)投資了包括青牛、小米、Ucloud、中航信等企業(yè)，并參投多支外部基金。小米沖擊高端，怎么就這么難
凈利潤的腰斬確實無法再用環(huán)境因素來解釋，且旗下手機業(yè)務的高端化目標在這一過程中甚至發(fā)揮了反作用。小米新故事前的空窗期
在互聯網語境頻頻對小米提出質疑的當下，小米過往講述的“互聯網”、IoT乃至“高端化”故事似乎都已不再動聽，而在“造車”新故事發(fā)表前，小米或將面臨平庸的“空窗期”。內憂加外患，小米不是最優(yōu)選
整體來看，小米本次財報各項指標，“完美”符合市場的低預期。手機業(yè)務是構成小米收入的基本盤，從此前IDC公布的一季度中國及全球的手機出貨情況看，小米本季度的手機出貨量均出現了兩位數的下滑小米汽車還沒影，雷軍要先學馬斯克做網紅？
對于已經慢了幾步的小米汽車來說，早一天上市，就能在這個日益激烈的新能源戰(zhàn)場上多爭取一分優(yōu)勢。查稅風波、銷量下滑，印度不再是「小米們」的樂土
中國廠商對印度而言，無論是體量還是制造力都很難有替代者。然而，這種緊張的氛圍不會在短期內消散?？梢灶A想的未來，中國廠商們還會為印度付出經營之外的金錢和時間。中國創(chuàng)業(yè)者的印度金礦，是怎么變成出海雞肋的
中印之間大的趨勢性問題不解決，無論對于投資人還是創(chuàng)業(yè)者，充滿不確定性的印度，都不是好去處。中企出海：不只錢那么簡單
從供應鏈優(yōu)勢、產品生產，到品牌革新、出海探索本土化路徑，進軍“星辰大海”，對于中國出海企業(yè)來說，即便吹來的不都是順風，但靠著在中國市場積累的經驗、不斷創(chuàng)新的韌勁、數字化技術與互聯網經驗的加持，它們仍將...留給小米造車的時間「不多了」
有趣的是，放眼整個造車圈，依附于粉絲無疑是行業(yè)心照不宣的秘密武器，造車勢力背后的狂熱粉絲在網絡條條羅馬大道中肆意游走，個個顯得品牌底氣十足。掃地機器人的資本故事，石頭科技還能給投資人講多久？
如今的石頭科技和小米站在了同一個戰(zhàn)場，互為對手。但是就掃地機器人市場來說，競爭更加激烈。
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