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雷軍、馬斯克「造人」，背后贏家竟是它
當(dāng)危機(jī)過去，機(jī)器人與高技術(shù)制造業(yè)順勢完成一波迭代與升級(jí)，并且成為中國經(jīng)濟(jì)保持增長時(shí)的重要力量。小米成立一支產(chǎn)業(yè)基金，首期5億
仙桃市政府與長江產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、小米集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，首期5億元湖北長江（仙桃）產(chǎn)業(yè)基金正式設(shè)立。高歌猛進(jìn)的小米，踩下一腳剎車
小米營收的三駕馬車集體放緩，原來輕資產(chǎn)的模式要維持重資產(chǎn)的造車投入，當(dāng)下短期的陣痛，在所難免。小米再「觸底」
手機(jī)貢獻(xiàn)了小米六成以上的收入，隨著全球手機(jī)市場進(jìn)入寒冬，小米身上也有了自己的“大山”。小米，遠(yuǎn)水難解近渴
小米逆周期中，減持便成為自然的選擇。當(dāng)果農(nóng)為了自己的豐收而摘光了果子，果園里還能剩下些什么？小米集團(tuán)：Q2營收702億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤21億元
目前，小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域采用全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略，首期規(guī)劃投入人民幣33億元研發(fā)費(fèi)用，第一期將投入超140輛自動(dòng)駕駛測試車，陸續(xù)在全國進(jìn)行測試。雷布斯終成雷斯克？
為了能夠追上特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，小米的超級(jí)計(jì)算系統(tǒng)會(huì)到來嗎？珍惜雷軍還在臺(tái)前的日子
互聯(lián)網(wǎng)大佬基本隱身于幕后的當(dāng)下，也讓米粉和吃瓜群眾倍加珍惜這個(gè)還在臺(tái)前愿意分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、人生經(jīng)驗(yàn)的雷軍。2022雷軍年度演講全文：穿越人生低谷的感悟
在近三小時(shí)的發(fā)布會(huì)中，雷軍講述了他人生中多次經(jīng)歷的挫折與迷茫，并分享了穿越人生低谷的感悟。素士IPO折戟，也有雷軍帶不飛的公司
這兩年，小米生態(tài)鏈公司卻屢屢在二級(jí)市場碰壁，是沒趕上好時(shí)候？還是小米生態(tài)鏈?zhǔn)ъ`？螢石、小米對(duì)壘智能攝像頭
縱觀整個(gè)行業(yè)，智能家居細(xì)分賽道的發(fā)展?fàn)顩r卻是迥然不同，甚至可以說是冰火兩重天。投資大師小米：左手點(diǎn)石成金，右手握著枷鎖
總的來看，小米的投資戰(zhàn)略創(chuàng)造了神話，而神話的另一面也值得深思。趣睡科技IPO：小米帶來的榮光與焦慮
然而眼下，問題重重的趣睡科技想要收獲一個(gè)好的估值，恐怕還需更展現(xiàn)更多實(shí)力。「老司機(jī)」幫小米造車
對(duì)于小米汽車來說，對(duì)手“蔚小理”、哪吒、零跑羽翼漸豐，自己卻要兩年后才進(jìn)入市場，這中間充滿了不確定性。「獵殺」vivo
“制裁”小米尚未完結(jié)，今年7月，一場針對(duì)vivo的“獵殺”又正式拉開了帷幕，達(dá)摩克利斯之劍揮向了vivo。凜冬穿越，2022中國手機(jī)殘酷故事
當(dāng)急速擴(kuò)張十年、我們認(rèn)為已經(jīng)頗為強(qiáng)大的中國手機(jī)業(yè)，在2022年被迫穿越殘酷凜冬時(shí)，從業(yè)者們痛苦、不適，但也獲得機(jī)會(huì)以最冷峻的目光自我審視。
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