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馬斯克為何要作開源「秀」
雖然開源Grok大概不會(huì)像特斯拉開放專利那一石激起千層浪，改變整個(gè)AI行業(yè)的格局，但對(duì)于目前的x.AI來說，應(yīng)該也會(huì)產(chǎn)生一些積極的影響。星艦上天，Grok開源，但華爾街還是瞧不起特斯拉
本次開源的Grok-1是一個(gè)由xAI從頭訓(xùn)練的混合專家模型(MoE)，參數(shù)量來到了3140億，是迄今為止參數(shù)量最大的開源大語言模型，比Llama 65B參數(shù)量大了4倍多。馬斯克突然開源Grok
官方信息顯示，此次開源的Grok-1是一個(gè)3140億參數(shù)的混合專家模型——就是說，這是當(dāng)前開源模型中參數(shù)量最大的一個(gè)。星艦第三次發(fā)射不圓滿，但馬斯克沒失敗
SpaceX在過去的22年已經(jīng)多次證明了作為一家民營(yíng)火箭公司的實(shí)力，而在這場(chǎng)“最成功的失敗”中，它已經(jīng)掀開了“移民火星”終極目標(biāo)的一角。不完美、但成功，SpaceX 星艦 No.3 發(fā)射的真正意義
通導(dǎo)遙雖然是當(dāng)下的主流應(yīng)用，但大規(guī)模載人航天計(jì)劃，才是馬斯克真正的目標(biāo)。馬斯克這回又裝到了，星艦成了？
星艦的第三次發(fā)射已經(jīng)取得如此巨大的進(jìn)步，誰又會(huì)不想趕快看到第四次星艦發(fā)射呢？SpaceX第三次試飛
從Falcon、Dragon、Starlink到Starship，馬斯克的“快速螺旋開發(fā)”哲學(xué)得到了一次又一次驗(yàn)證。馬斯克與OpenAI ：舊恨難消，新仇未解
馬斯克從不怕競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)抗到底是他一貫的性格使然；他怕的是，沒有辦法在被動(dòng)的局面中撕開口子。OpenAI撕下馬斯克的「畫皮」？
馬斯克與 Open AI 之間可能并不是馬斯克宣揚(yáng)的“農(nóng)夫與蛇”的故事，更有可能的是金錢與權(quán)力之爭(zhēng)。OpenAI剛剛駁回馬斯克所有主張
經(jīng)過一個(gè)星期的反復(fù)查證，如今，OpenAI正式開啟“反擊”模式，官宣駁回馬斯克的所有主張，并稱為事情發(fā)展到這一步感到遺憾，以及公開與馬斯克的往來郵件細(xì)節(jié)。馬斯克究竟要干什么？
本次訴訟，代表了人工智能研發(fā)社群內(nèi)部，關(guān)于人工智能倫理道德及其與社會(huì)利益是否一致的長(zhǎng)期辯論的又一次“大爆發(fā)”。馬斯克終于對(duì)OpenAI出手了
馬斯克認(rèn)為，OpenAI沒有足夠關(guān)注技術(shù)對(duì)人類存在的風(fēng)險(xiǎn)。馬斯克的訴訟稱，OpenAI最初是作為一個(gè)非營(yíng)利組織創(chuàng)建的，旨在為“人類的利益”開發(fā)人工智能。蘋果突然放棄造車，對(duì)不景氣的美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)意味著什么？
蘋果在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)還沒有真正騰飛之前就退出了，凸顯出這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)變得多么艱難。
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