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馬斯克
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特斯拉股價為什么在發(fā)布會后下跌？
此次發(fā)布會只有半小時，或許還沒有大家中途等待的時間長，也有不少網(wǎng)友評論，這場發(fā)布會，似乎沒有什么亮點，有點不知所云。特斯拉沒了方向盤，馬斯克一夜沒了4000億
媚外也好，單純的科技崇拜也罷，讓人期待的是，特斯拉又要引領(lǐng)新能源車圈的無人駕駛革命了嗎？特斯拉Robotaxi發(fā)布會后：年輕人如何重新定義出行與科技？
在特斯拉發(fā)布會熱搜的背后，是年輕人對未來世界的多重期待與現(xiàn)實的碰撞。Robotaxi想做蜜雪冰城，特斯拉直接沒了5000億
馬斯克給出了完全無人駕駛的商業(yè)模式：車主可以像加盟蜜雪冰城一樣加盟特斯拉的Robotaxi車隊。特斯拉Robotaxi發(fā)布，馬斯克求投資者最后信他一次
馬斯克的意圖明確：要讓投資者重拾信心，證明特斯拉依舊是那個能夠與蘋果、谷歌等科技巨頭比肩的創(chuàng)新先鋒，并且奪回其作為世界頂級自動駕駛汽車公司的地位。史上最短發(fā)布會，馬斯克發(fā)布兩款新車
20min亮相兩款新車，無FSD，無AI。賺錢能手馬斯克能否憑借Cybercab改變這一市場局面，坐穩(wěn)自動駕駛“老大哥”的位置？馬斯克也想要一根「蘿卜」
當(dāng)?shù)貢r間10月10日，特斯拉將舉辦“Robotaxi Day”，該活動被馬斯克冠以將“載入史冊”來形容其重要性。Robotaxi活動召開前夕，特斯拉多名重要高管宣布離職
員工們越來越不相信馬斯克嘴里的愿景，尤其是在他收購了社交平臺推特之后。特斯拉很多人厭倦了自己的工作被各類解讀。奧特曼的孤獨，馬斯克懂
在OpenAI因ChatGPT名聲大噪之初，這個總是穿著套頭衫和牛仔褲，說話不疾不徐，甚至聲調(diào)缺少起伏的年輕人，給人溫和的印象。但現(xiàn)在，人們開始認(rèn)為奧特曼是弄權(quán)高手。超萬億美元的太空經(jīng)濟背后
瞄準(zhǔn)太空經(jīng)濟的巨大想象空間，大批初創(chuàng)企業(yè)紛紛誕生，形成了一股創(chuàng)業(yè)熱潮，同時也吸引了資本的涌入。腦機接口何時會真正普及？
可以預(yù)見的是，不管哪一條路，腦機接口企業(yè)的發(fā)展都將會與倫理、安全問題相伴而行。馬斯克：人工智能帶來毀滅的概率只有20%
9月10日，馬斯克出現(xiàn)在2024 ALL-IN峰會上，在一場對談中分享其在航天、科技以及造車領(lǐng)域的最新觀點。馬斯克狂吹A(chǔ)I，但有20%毀滅風(fēng)險
馬斯克認(rèn)為AI的突破離不開兩個關(guān)鍵性的技術(shù)，類人機器人和自動駕駛技術(shù)。能和馬斯克干架的人，還在繼續(xù)折騰
有時候，慢就是快?？雌饋?，在阿爾特曼眼中，AGI并不是類人腦，而更像是一個結(jié)構(gòu)化的社會。馬斯克追擊萬億OpenAI
一個是“我不嫁豪門，我自己就是豪門”的馬斯克，攜xAI高歌猛進(jìn)。一個是背靠巨頭，依然是AI行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的OpenAI。算力之戰(zhàn)已經(jīng)打響，而挑戰(zhàn)不僅是有錢沒錢。
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