馬斯克
馬斯克最新資訊,投資界全方位播報(bào)馬斯克相關(guān)話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
馬斯克腦機(jī)接口公司將進(jìn)行人體試驗(yàn)
高小榕判斷,商業(yè)化不會(huì)是Neuralink的最大障礙,最大的難題一是安全,二是臨床有效性。“如果證明安全有效,我覺(jué)得它實(shí)現(xiàn)商業(yè)化會(huì)比較快”。《馬斯克傳》總結(jié):想學(xué)馬一龍,你有病?。?/a>
「特斯拉最重要的產(chǎn)品,其實(shí)是超級(jí)工廠 GigaFactory。」馬斯克這句話不是玩笑。華為背刺蘋果,iPhone 15預(yù)計(jì)銷量降1000萬(wàn)臺(tái)
在發(fā)布會(huì)之前,馬斯克在社交平臺(tái)上評(píng)價(jià)說(shuō),“我不太清楚我現(xiàn)在的iPhone和之前的版本有什么不同,相機(jī)好了10%?”揭秘馬斯克:全世界最有趣的「企業(yè)家+混蛋」?
熱愛(ài)冒險(xiǎn),與時(shí)間緊迫這兩種定義馬斯克行為邏輯的方式并不矛盾,「時(shí)間緊迫」可以成為「熱愛(ài)冒險(xiǎn)」的前提,都是馬斯克的內(nèi)心驅(qū)動(dòng)力之一。智能車CEO薪酬揭秘:黃仁勛年入37億,馬斯克0
按照行業(yè)類別劃分,上游供應(yīng)商的CEO構(gòu)成這個(gè)榜單的半壁江山,這也符合智能車行業(yè)的一般規(guī)律。搶「.AI」域名,成了 3000 萬(wàn)美元的大生意
人類還處于人工智能的早期階段,這也意味著,人類還處于.ai 域名注冊(cè)的早期階段。馬斯克被曝要合并特斯拉和Neuralink,目標(biāo)AGI
馬斯克造通用人工智能的資源有哪些?他的終極目標(biāo)又是什么?以推特和特斯拉為燃料,人工智能的燃料是數(shù)據(jù)。李彥宏馬斯克黃仁勛獲評(píng)《時(shí)代》周刊全球AI領(lǐng)袖
這是《時(shí)代》周刊首次評(píng)選全球百大AI人物,周刊寫道,“推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)和大語(yǔ)言模型每一次進(jìn)步的背后,其實(shí)都是人類?!睋?jù)悉,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏是該榜單中唯一入選的中國(guó)企業(yè)家。「等等黨」失望了,特斯拉新 Model 3 要 26 萬(wàn)起
在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,新「毛豆 3」是否能像當(dāng)年一樣力挽狂瀾,實(shí)在需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。馬斯克上頭炫耀「脫手自動(dòng)駕駛」
最近的一系列跡象都表明,監(jiān)管部門和特斯拉之間“終極對(duì)決”的攤牌時(shí)刻,可能快到了。馬斯克為年輕人「砍一刀」
倘若有FSD加持,20萬(wàn)左右的新Model 3將成為“年輕人第一臺(tái)車”這一名號(hào)的有力競(jìng)爭(zhēng)者,屆時(shí),國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力也將感受到新一輪的競(jìng)爭(zhēng)壓力。SpaceX的「弒神」之路
目前,SpaceX正在等待美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的升空許可,有望在年內(nèi)開展第二次試飛。馬斯克直播自動(dòng)駕駛「去小扎家」
坐標(biāo)加州Palo Alto,從特斯拉新工程總部出發(fā),中途曾用谷歌地圖搜索扎克伯格家地址并導(dǎo)航。又一位特斯拉大佬離職
不過(guò)對(duì)于特斯拉而言,高管頻繁離職,也必須及時(shí)調(diào)整,一家公司要高速擴(kuò)張,都必須要有穩(wěn)定的管理層。人形機(jī)器人火了
生成式 AI 的出現(xiàn),使通用機(jī)器人在大腦層面突然不再像過(guò)去一樣遙遠(yuǎn)了,而業(yè)界公認(rèn),通用機(jī)器人身體形態(tài)最合適的就是人形,這是一個(gè)直接契機(jī)。美國(guó)「最重要火箭」虧了100多億,馬斯克神秘公司財(cái)務(wù)曝光
SpaceX過(guò)去兩年都遭遇了虧損,但是營(yíng)收的飆升幫助該公司在今年第一季度小幅盈利。馬斯克、小扎「鐵籠格斗」,史詩(shī)級(jí)商戰(zhàn)將上演
而一場(chǎng)科技界頂級(jí)富豪之間的「鐵籠格斗」,足以吸引全球媒體和互聯(lián)網(wǎng)用戶的注視,隨之就是海量的用戶和討論。