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物流業(yè)
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物流業(yè)掀起新一陣站隊(duì)潮，阿里在下哪幾步棋？
申通完善和升級內(nèi)部機(jī)制有益于企業(yè)順應(yīng)市場發(fā)展潮流，降低成本，提高利潤，是明智之舉也是可持續(xù)發(fā)展的必要之舉。不過，申通想要縮小差距，完成反超，還需要一段時間去探索并適應(yīng)。地上鐵DST獲得5000萬元人民幣Pre-A輪融資，啟明創(chuàng)投領(lǐng)投
據(jù)地上鐵DST創(chuàng)始人張?，摻榻B，此次融資將用于地上鐵DST加快建立面向超大型城市綠色共享運(yùn)力平臺的步伐和線上化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的整合和升級，這也標(biāo)志著地上鐵DST服務(wù)共享運(yùn)力的產(chǎn)品在縱深上將更加多元化。清科數(shù)據(jù)：6月投資市場爆發(fā)式增長 交通物流業(yè)大融合求發(fā)展
從投資規(guī)模上看，規(guī)模不超過1,000萬美元的小額投資203起，占披露金額案例數(shù)的69.5%，共計(jì)5.93億美元，金額占比5.86%；投資額在1,000萬美元到5,000萬美元之間的案例數(shù)共71起，共計(jì)...零售業(yè)與物流業(yè)革命：電商將有4.0 物流業(yè)劍指百億美元市值
7月24日，在鐘鼎創(chuàng)投、南極圈聯(lián)合舉辦，億歐網(wǎng)支持的“當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)遇上供應(yīng)鏈”專題論壇上，來自互聯(lián)網(wǎng)及投資、物流界的數(shù)百位人士參與激辯，共同描繪互聯(lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈的“化學(xué)反應(yīng)”后的未來。Uber試水物流業(yè)務(wù) 想得高估值不容易
盡管全球出租車市場規(guī)模龐大、很有吸引力，但在各個地區(qū)仍然碎片化。因此，即使Uber在這一市場取得成功，對該公司的高估值來說仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在紐約市，Uber曾提供過名為UberRush的服務(wù)，向用戶快遞...物流業(yè)建議成立“中國物流銀行”
中國物流與采購聯(lián)合會代表物流業(yè)向發(fā)改委提出了探討建立“中國物流銀行”的建議，專門針對行業(yè)提供融資新渠道，資金方面則由相關(guān)政府部門、金融機(jī)構(gòu)和實(shí)力企業(yè)共同籌集。物流業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則正在起草 統(tǒng)一稅費(fèi)是焦點(diǎn)
去年初國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》發(fā)布到現(xiàn)在的11個月期間，15個部門組成的聯(lián)合調(diào)研組深入調(diào)查，調(diào)研報告已獲國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示。更受關(guān)注的“實(shí)施細(xì)則”正處于出臺前夜。
劉曠
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