法拉利
法拉利最新資訊,投資界全方位播報法拉利相關(guān)話題,全面解讀法拉利投資、融資、并購等動態(tài)。
390萬一輛,法拉利首款電車據(jù)悉瞄準(zhǔn)超級富豪
“新電動車的等待時間不會縮短,對于富豪消費者來說,在等候名單上本身就是一份身份的象征。”168 萬,比亞迪發(fā)布電動「保時捷 911」
從路特斯到法拉利,邁凱倫到阿斯頓馬丁,越來越多的傳統(tǒng)超跑品牌開始涉足電動超跑。法拉利走向保時捷反面
如果說法拉利對外輸出品牌,走的是精品奢侈路線,那么保時捷的宗旨可能就是像保時捷設(shè)計總經(jīng)理羅蘭·海勒(Roland Helier)形容的那樣,“除了跑車,我們什么都設(shè)計”。法拉利賣風(fēng)衣,保時捷賣菜刀,意欲何為?
奢侈品及頂級品牌忙玩跨界,原因和目的都不簡單!不只是愛馬仕,包括LV、Chanel、Gucci等奢侈品品牌都曾出過限量版自行車。全球超38萬人感染,特斯拉和法拉利緊急援產(chǎn)呼吸機
病菌就像是人類社會的一場地震,它在摧殘人類身體健康的同時,也為釋放社會應(yīng)力,促進文明的發(fā)展創(chuàng)造了條件。諾基亞、法拉利、戴爾……15年前搜索前十名的品牌現(xiàn)在都混得怎么樣?
近期,谷歌AdWords搜索廣告業(yè)務(wù)部門公布了2001年時搜索頻率最高的前十大品牌。佳能、現(xiàn)代、法拉利、甲骨文……在過去15年時間,這些品牌處境不同,“混”的結(jié)果也不一樣。法拉利董事長會見蘋果CEO 因熱衷設(shè)計而互相欣賞
法拉利董事長兼總裁蒙特澤莫羅稱,“蘋果和法拉利因為同樣的激情、同樣熱衷于產(chǎn)品而聯(lián)系在一起。我們不僅瘋狂追求技術(shù),同樣熱衷于設(shè)計。”
相關(guān)搜索