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百年福特，搞不定電動(dòng)車
福特表示，因?yàn)樾枰黾榆囕v問(wèn)題相關(guān)支出的保修儲(chǔ)備金，所以公司的盈利能力受到影響。馬斯克押寶FSD落地和AI業(yè)務(wù)
在馬斯克的不斷渲染下，市場(chǎng)對(duì)特斯拉的關(guān)注點(diǎn)也正在從整車制造轉(zhuǎn)移到以FSD、Robotaxi、人形機(jī)器人等為代表的AI業(yè)務(wù)上。買車做內(nèi)容、結(jié)款靠運(yùn)氣，我是汽車自媒體
不只是廠商有需求，數(shù)碼博主作為目前占據(jù)汽車媒體市場(chǎng)的核心圈層之一，也存在增加收入的“剛需”。BBA漲價(jià)后賣更好了
從交付成績(jī)來(lái)看，問(wèn)界品牌的用戶更愿意購(gòu)買高端車型，而理想品牌的用戶更青睞于性價(jià)比高一點(diǎn)的理想L6車型。我在國(guó)外賣中國(guó)車
“我們?cè)诙砹_斯的最終目標(biāo)還是發(fā)展新能源汽車。不過(guò)由于天氣、新能源汽車后續(xù)的維修等原因，現(xiàn)在時(shí)機(jī)還不成熟?！?/div>“賺錢”的零部件企業(yè)
在汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不止、汽車整車企業(yè)尤其是新能源整車企業(yè)盈利難的大背景下，零部件企業(yè)似乎做到了“獨(dú)善其身”。不懼價(jià)格戰(zhàn)，BBA集體漲價(jià)
大降價(jià)，卻換不來(lái)銷量，這讓BBA陷入了自我懷疑。而基于經(jīng)銷商、利潤(rùn)、品牌價(jià)值等多層面的考量，BBA也被迫退出了價(jià)格戰(zhàn)。汽車價(jià)格戰(zhàn)550天
今年第一季度，戰(zhàn)況再次升級(jí)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹統(tǒng)計(jì)，1至3月，有67款車型降價(jià)，超過(guò)去年全年降價(jià)車型的60%。中國(guó)汽車闖泰國(guó)
比亞迪在泰國(guó)的快速發(fā)展，成為中國(guó)車企深入布局泰國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)縮影。越來(lái)越多的中國(guó)車企，正帶著配套產(chǎn)業(yè)鏈涌入泰國(guó)這片“熱土”。一個(gè)汽車經(jīng)銷商的十年
不管是直營(yíng)模式、經(jīng)銷商模式、線上獲客還是線下獲客，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中多做嘗試比急于下結(jié)論更重要。豪車，價(jià)格腰斬
價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)局，或許是某些車企被市場(chǎng)淘汰，但中國(guó)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒈粡氐最嵏病?/div>BBA躺著賺錢的時(shí)代結(jié)束了
去年，BBA已開始降價(jià)，今年隨著改款車型的上市，BBA繼續(xù)大降價(jià)，其中新能源車型降價(jià)最猛。別看現(xiàn)在汽車降價(jià)猛，下半年可能就不會(huì)再降了
新能源車價(jià)格戰(zhàn)大家也是早有耳聞，各種車型幾乎以每周一個(gè)新價(jià)格、每月一個(gè)新配置的頻率沖擊著各位消費(fèi)者。賣車不再是好生意了？
曾幾何時(shí)，汽車經(jīng)銷商是市場(chǎng)上最賺錢的人，在那個(gè)汽車稀缺的時(shí)代，汽車經(jīng)銷商手握汽車渠道，成為了消費(fèi)者和車廠之間的橋梁，不少汽車經(jīng)銷商更是通過(guò)這個(gè)橋梁大發(fā)其財(cái)，然而就在最近有媒體曝出有近三成汽車經(jīng)銷商難以...斯柯達(dá)調(diào)整全球規(guī)劃：中國(guó)市場(chǎng)輕運(yùn)營(yíng)，發(fā)力越南、印度市場(chǎng)
斯柯達(dá)有意將市場(chǎng)重心向越南、印度轉(zhuǎn)移。據(jù)悉，斯柯達(dá)已經(jīng)進(jìn)入越南市場(chǎng)，前期斯柯達(dá)將Karoq（柯珞克）和Kodiaq（柯迪亞克）從歐洲進(jìn)口的方式在當(dāng)?shù)刎溬u，后期會(huì)采用本地CKD（完全散裝）的策略在當(dāng)?shù)劁N...價(jià)格戰(zhàn)拖累，近半汽車經(jīng)銷商虧損
未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。鄂爾多斯市汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展基金招GP
鄂爾多斯汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展基金存續(xù)期內(nèi)，累計(jì)投資于鄂爾多斯市內(nèi)項(xiàng)目的資金總額一般不低于市國(guó)投集團(tuán)實(shí)繳出資金額的1倍。
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