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北美電商物流平臺(tái)UniUni完成2000萬(wàn)美元B2輪融資，元璟資本、復(fù)星銳正聯(lián)合領(lǐng)投
UniUni的創(chuàng)始人PeterLu畢業(yè)于上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)，曾經(jīng)是微軟和甲骨文等多家頭部IT企業(yè)的認(rèn)證專家，并先后在愛立信、盈科等頭部電訊科技公司研發(fā)部任職，這也使得他非常重視自動(dòng)化、數(shù)字化方向上...競(jìng)逐物流大模型，BATJ殊途同歸
物流大模型的發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，它將為物流行業(yè)帶來(lái)巨大的變化，但它的成功落地也注定會(huì)是一場(chǎng)長(zhǎng)跑。400億快遞龍頭陷「兩難」
如今戰(zhàn)火已經(jīng)燒到了海外，同樣如此，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)版圖能不能跟得上電商出海，保持同頻是關(guān)鍵一步。同時(shí)，能不能在海外成功的本地化運(yùn)營(yíng)，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增量更為關(guān)鍵的一步。一手物流一手營(yíng)銷，「Temu們」開始狂奔
各家參賽選手雖然打法略有不同，但如今都在海外市場(chǎng)上大放異彩。只是在高速增長(zhǎng)的數(shù)字背后，跨境電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是應(yīng)該落腳到產(chǎn)品與服務(wù)上。電商「半日達(dá)」，討好了誰(shuí)？
物流提速的本質(zhì)是提高消費(fèi)者體驗(yàn)、幫助商家降低投訴率和退貨率。但從目前來(lái)看，跨省市的物流似乎還未達(dá)到平臺(tái)和物流公司所宣傳的速度，這反而讓消費(fèi)者更加不滿，也讓商家接到更多差評(píng)，而在這背后日夜忙碌的快遞小哥...黑五爆單前夜，物流巨頭們海外廝殺
當(dāng)然，爆倉(cāng)的“元兇”不只是倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量，還與整個(gè)物流鏈條通暢與否有關(guān)。今年6月，韓國(guó)海關(guān)清關(guān)擁堵也導(dǎo)致速賣通物流延遲。Temu推出海運(yùn)物流，將降低跨境成本
根據(jù)國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年，全球跨境電商物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4.4萬(wàn)億美元。國(guó)壽投資與普洛斯開展全面戰(zhàn)略合作，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展
雙方將充分發(fā)揮各自資源稟賦優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，為積極服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。國(guó)內(nèi)冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)「瑞云冷鏈」完成5億元A輪融資
三年的快速發(fā)展沉淀，瑞云冷鏈已經(jīng)構(gòu)筑起了“網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)+科技”的核心商業(yè)模式和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。上午下單、下午送達(dá)！這個(gè)雙十一，京東物流的快手首單是為老鐵送20支鮮花
通過提升服務(wù)、優(yōu)化效率，快手電商將在雙11期間為用戶帶來(lái)值得放心的優(yōu)質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)助力更多商家實(shí)現(xiàn)生意增長(zhǎng)。海外成物流公司戰(zhàn)略要地，但各家打法不同
綜合來(lái)看，京東物流、菜鳥智慧物流和極兔速遞未來(lái)在海外將越來(lái)越頻繁地相遇，一方面是中國(guó)電商行業(yè)不斷進(jìn)軍海外的一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)，另一方面也是自身發(fā)展的需求：服務(wù)全球的品牌客戶和用戶人群，而這在客觀上也讓物流成...快遞出海，風(fēng)再起時(shí)
當(dāng)然，快遞公司的對(duì)決，本質(zhì)上是其背靠的電商體系的競(jìng)賽。阿里巴巴、京東集團(tuán)和拼多多出海業(yè)務(wù)的成敗，也成為了這場(chǎng)戰(zhàn)事的關(guān)鍵變量。普洛斯中國(guó)二季度運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)穩(wěn)步上揚(yáng)，新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)能級(jí)提升
2023年二季度，普洛斯中國(guó)物流和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施新開工面積超100萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)246%。上市后中期營(yíng)收首次下滑，順豐利潤(rùn)大漲背后的真相
而伴隨一眾快遞企業(yè)陸續(xù)遞表，假定上市進(jìn)程順利，募得資本市場(chǎng)快錢的它們勢(shì)必又將開啟新一輪的“卷王之戰(zhàn)”。深國(guó)際公布2023年中期業(yè)績(jī)：上半年?duì)I收69億港元 資產(chǎn)質(zhì)量凸顯韌性
收費(fèi)公路板塊業(yè)務(wù)收入為港幣29.20億元，較去年同期上升1%，撇除匯率影響后上升8%。赴港二次上市，順豐的野心和壓力
在股東大會(huì)上，王衛(wèi)也提到，順豐在國(guó)際化上要抓住機(jī)遇，不能比友商走得慢。順豐的野心是不小，但家大業(yè)大的順豐能否匹配得上更宏大計(jì)劃，還需要再觀察。為什么市場(chǎng)不喜歡京東的「低價(jià)」成績(jī)單
京東很穩(wěn)，在電商領(lǐng)域的策略也切中了時(shí)代需求，但似乎失去了講述第二增長(zhǎng)曲線的興趣。
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劉曠
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