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唯智物流專家范赟：超乎想象的“數(shù)字孿生”世界
隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，未來我們將生活在由物理世界和數(shù)字世界共同組成的混合世界。阿里CEO張勇：去年包裹超500億件，未來物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化
張勇表示，數(shù)字化是智慧物流的初心和基石。快訊|集行通獲得近千萬元Pre-A輪融資，迭代資本投資
在技術(shù)方面，會加強平臺系統(tǒng)的運力優(yōu)化和智能調(diào)度。2年蒸發(fā)1600億，強敵環(huán)繞下的順豐如何殺出新天地？
巴菲特認為，卓越的上市公司必須有一條“經(jīng)濟護城河”。內(nèi)憂外患的“老大哥”順豐，下重本拓展新業(yè)務(wù)，能否構(gòu)起堅實的護城河？美團升級配送開放平臺，社會物流成本迎來持續(xù)下行拐點？
隨著美團配送的物流能力在更多的場景下完成滲透，社會物流成本不僅會迎來大規(guī)模且持續(xù)性的降低，還會走向更快的下行軌道。順豐不順、京東動蕩，都是物流基因惹的禍？
據(jù)悉這是順豐自2016年借殼上市以來首次遭遇年度凈利潤下滑的情況。近期又有多家媒體報道，順豐優(yōu)選正在面臨關(guān)店潮。2019 Gartner TMS領(lǐng)域Magic Quadrant報告新鮮出爐！唯智信息成功入選！
自2001年成立至今，唯智信息已幫助1000+企業(yè)完成物流系統(tǒng)整合升級、拉動供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)物流智能化管理并提升效率。劉強東：你們曾是我兄弟
劉強東曾經(jīng)放話說，要讓京東快遞員的工資比縣長還高，并不斷在各個場合強調(diào)，“京東是全行業(yè)第一家為快遞員繳納五險一金的公司”。如今，早已物是人非。三通一達、順豐“神仙打架”，誰主供應(yīng)鏈江湖？
跟不上時代的企業(yè)，終究會被時代所拋棄。而如今，是供應(yīng)鏈?zhǔn)⑿械臅r代。快訊|三個月內(nèi)兩輪融資 “運去哪”完成數(shù)千萬美元B2輪融資
“運去哪”對外宣布，已正式完成數(shù)千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構(gòu)Coatue領(lǐng)投，老股東DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本跟投。最好的物流公司是科技公司，物流行業(yè)將迎來一場5G“狙擊戰(zhàn)”！
在未來，5G除了苗圩口中激發(fā)5G+車聯(lián)網(wǎng)的潛能外，在物流倉儲裝備、物流追蹤、無人配送設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等方面也會得到大規(guī)模應(yīng)用。阿里、京東、順豐“拍案”而起
2018年，國家級貧困縣在阿里平臺誕生的農(nóng)產(chǎn)品品牌超過1000個，網(wǎng)絡(luò)銷售額超630億元，這為農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品上行，農(nóng)民脫貧致富開了個好頭。農(nóng)產(chǎn)品市場雖大，但解決農(nóng)產(chǎn)品上行流通一直是個難題，產(chǎn)銷信息不對稱、...物流業(yè)的2019：增長、創(chuàng)新與潛在危機
在經(jīng)歷創(chuàng)新和增長的同時，我們發(fā)現(xiàn)物流從業(yè)人員普遍懷有較大的危機感。這是因為市場競爭的白熱化、疲軟需求的潛在預(yù)期觸動著他們的神經(jīng)。而2019年，這樣的趨勢很可能持續(xù)下去。快訊|oTMS宣布完成C1輪融資，投資方為招商局創(chuàng)投
oTMS是國內(nèi)領(lǐng)先的一站式運輸服務(wù)平臺，基于首創(chuàng)的社區(qū)型“SaaS平臺+移動APP”模式，將貨主、第三方物流公司、運輸公司、司機和收貨人無縫互聯(lián)，形成一個基于核心流程、平衡、多贏的現(xiàn)代運輸商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，帶...快訊|福佑卡車完成D輪融資1.7億美元，中銀集團投資有限公司、經(jīng)緯中國領(lǐng)投
福佑卡車在公路運輸領(lǐng)域深耕接近4 年，平臺每周訂單平均超過 20000 單，積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數(shù)據(jù)。快訊|凱京科技宣布完成10億元C輪融資，將與螞蟻金服開啟深度戰(zhàn)略合作
據(jù)凱京科技介紹，C輪融資后，凱京與螞蟻金服深度戰(zhàn)略合作,以支付寶平臺為載體共同打造“凱京服務(wù)”支付寶生活號，同時與網(wǎng)商銀行合作，在物流費用支付結(jié)算、運費分期、貨車分期等場景中，為物流小微提供便捷的金融...快訊|灰度環(huán)保完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，將著力搭建環(huán)保包裝信息化物流產(chǎn)業(yè)鏈
針對物流供應(yīng)鏈全場景，灰度環(huán)保海發(fā)布了循環(huán)冷鏈箱Cool Box和環(huán)保循環(huán)袋ZerO Bag兩大產(chǎn)品，全方位支援循環(huán)快遞包裝行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。“旁觀者”京東還是入局了
繼京東物流開放個人快遞后，快運業(yè)務(wù)也浮出水面?？爝\領(lǐng)域雖然是綜合物流的細分市場，目前各家入局者也有不同叫法，但究其服務(wù)本質(zhì)依舊是同質(zhì)化。有網(wǎng)友表示疑惑，“同質(zhì)化競爭，是服務(wù)的提升或是行業(yè)的進步？還是資...
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