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蔣凡「殺回」阿里核心層
對于蔣凡來說，海外是一個完全陌生的戰(zhàn)場，沒有任何范本可以照搬，每走一步都得小心翼翼。他透露，部分業(yè)務(wù)其實(shí)已經(jīng)有非常好的利潤，有一些業(yè)務(wù)是還在投入期，但整體海外板塊是有潛力的。新的阿里巴巴：一家Alphabet+巴菲特的公司？
但一個或許可以確定的事實(shí)是，在大范圍的分拆上市之后，或許又有一群阿里人要財(cái)務(wù)自由了。祝賀他們。一直磨底不見光？阿里這次真要拼了
相比于騰訊和百度明顯不錯的收入端邊際修復(fù)，阿里這次的答卷顯然不算出彩，還是利潤Beat，收入疲軟。口碑流浪地球，阿里本地生活最后解藥在哪？
很明顯，高德已經(jīng)成為阿里陣營繼淘寶、支付寶之后，流量第三大的應(yīng)用。阿里如今再將酒旅、團(tuán)購等業(yè)務(wù)移交給高德，寄希望于依靠高德的流量與工具優(yōu)勢，聚合弱者狙擊美團(tuán)。然而互聯(lián)網(wǎng)流量并不是決定餐飲、酒旅業(yè)務(wù)走向...又一風(fēng)口泡沫破裂，阿里大調(diào)整，百度還能燒多久？
這一切都在預(yù)示著我們，人類進(jìn)入自動駕駛時代的時間遠(yuǎn)沒有那么的樂觀。阿里推倒微信「外墻」？
當(dāng)阿里系從微信撕開一條流量入口，整個互聯(lián)網(wǎng)流量格局或?qū)⒚媾R重塑?？扇粽娌鹆藟?，不僅阿里系魚貫而入，字節(jié)系也會無死角滲透，屆時留給微信視頻號的時間就更少了。又一巨頭緊急宣布：裁撤，裁員
阿里達(dá)摩院撤銷自動駕駛業(yè)務(wù)，是一次業(yè)務(wù)升級的積極部署，還是業(yè)務(wù)降級后的消極防御？對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者有哪些啟發(fā)？阿里止損！自動駕駛寒冬仍未結(jié)束
自動駕駛傷了科技巨頭們的心。當(dāng)大模型這種全新的性感項(xiàng)目出現(xiàn)時，他們自然會加速從自動駕駛的泥潭里抽身。阿里止損，自動駕駛寒冬仍未結(jié)束
自動駕駛傷了科技巨頭們的心。當(dāng)大模型這種全新的性感項(xiàng)目出現(xiàn)時，他們自然會加速從自動駕駛的泥潭里抽身。阿里的「海外戰(zhàn)事」：壓力，困惑，輸不起
國際商業(yè)無疑是阿里一大增長點(diǎn)，尤其必須以此實(shí)現(xiàn)覆蓋全球20億用戶的遠(yuǎn)大目標(biāo)。截至2022年3月31日，阿里全球年度活躍消費(fèi)者達(dá)到約13.1億，其中海外消費(fèi)者3.05億。從本土化到規(guī)模效應(yīng)，一切都要求蔣...阿里CTO線退出歷史舞臺
在阿里陸續(xù)落地“1+6+N”的拆分之際，大中臺也將和阿里的集體婚禮一樣，徹底退出歷史舞臺。大模型競速賽，已經(jīng)開始拼場景、搶客戶了
自ChatGPT打開市場空間后，大模型浪潮風(fēng)起云涌。拿到入場券是第一步，接下來考驗(yàn)的是市場玩家們探索商業(yè)化和技術(shù)升級的能力，想要跑到最后，每一步都不能落下。阿里云最大規(guī)模降價，會否掀起云計(jì)算大廠價格戰(zhàn)？
這些云計(jì)算大廠各有其“刀鋒“，在將來的市場中將會有一場持久的博弈。出招「全托管」，阿里能否為出海商家講出新故事？
速賣通2023年最重要的三件事：正式推出全托管業(yè)務(wù)、提升到貨時效、提升用戶購買體驗(yàn)。拆解阿里巴巴新六位CEO
阿里大調(diào)整背后：從一個人說了算，到六個人合力干。每一個阿里人都必須回歸到一個創(chuàng)業(yè)者的狀態(tài)再出發(fā)。這6位CEO的身份，也將從久經(jīng)戰(zhàn)陣的元勛宿將，變?yōu)閺?到1的開路先鋒。大廠混戰(zhàn)AI大模型，云計(jì)算誰最行？
就像湯道生說的，ChatGPT對于形成這種應(yīng)用閉環(huán)極為重要?；蛟S這正是以阿里、百度、騰訊、京東、360為代表的國內(nèi)云服務(wù)參與者紛紛將ChatGPT視為打破行業(yè)格局“利器”的原因。
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