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滑板底盤(pán)
滑板底盤(pán)最新資訊，投資界全方位播報(bào)滑板底盤(pán)相關(guān)話題,全面解讀滑板底盤(pán)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
愛(ài)思盟汽車(chē)科技完成天使輪融資
愛(ài)思盟成立于2020年，聚焦智能駕駛和新能源汽車(chē)領(lǐng)域，以自主研發(fā)的底盤(pán)域開(kāi)發(fā)平臺(tái)ARTEMIS為核心，完成線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、底盤(pán)域控制器三大核心部件儲(chǔ)備布局，并以模塊化智能滑板底盤(pán)-Swan快速切入...悠跑科技完成B輪數(shù)億元融資，合肥產(chǎn)投領(lǐng)投
本輪融資資金將主要用于推進(jìn)悠跑UP超級(jí)底盤(pán)的技術(shù)創(chuàng)新，以及基于此打造的電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)越野車(chē)兩款產(chǎn)品的研發(fā)及量產(chǎn)工作。滑板底盤(pán)及整車(chē)企業(yè)PIX?Moving完成A1輪融資，日本TIS株式會(huì)社獨(dú)家戰(zhàn)略投資
本輪融資主要用于滑板底盤(pán)、Robobus（無(wú)人駕駛小巴）與無(wú)人清掃機(jī)器人3款產(chǎn)品的量產(chǎn)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)以批量交付客戶(hù)，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化市場(chǎng)布局。40 億就能造車(chē)，新造車(chē)的「低門(mén)檻時(shí)代」要來(lái)了？
這到底是一次技術(shù)革命，還只是一場(chǎng)資本游戲，身處當(dāng)下的我們無(wú)法預(yù)知，只有等待時(shí)間和市場(chǎng)去驗(yàn)證。「搭積木」造電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)正在掀起一場(chǎng)制造革命。它比燃油車(chē)更容易標(biāo)準(zhǔn)化，車(chē)輛的底盤(pán)中間是大型電池組，兩端是電機(jī)，如果不是出于安全和審美考慮，電動(dòng)車(chē)的整個(gè)前部都可以不要，原來(lái)放發(fā)動(dòng)機(jī)的地方現(xiàn)在變成了一個(gè)儲(chǔ)物箱。悠跑重磅發(fā)布兩大超級(jí)產(chǎn)品實(shí)力領(lǐng)跑滑板底盤(pán)賽道
以“為造車(chē)自由而生”為主題的首屆“UP DAY悠跑體驗(yàn)日”正式登場(chǎng)，悠跑科技重磅首發(fā)UP超級(jí)底盤(pán)和三款UP SPACE超級(jí)艙體概念車(chē)。兩大超級(jí)產(chǎn)品的發(fā)布，實(shí)力印證悠跑領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)滑板底盤(pán)賽道，引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)啟...
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