估值千億的「網(wǎng)約車(chē)之 王」卷不動(dòng)了
網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的飽和,以及愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn),讓廣汽埃安腹背受敵。滴滴放棄造車(chē),加快推進(jìn)無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)
自動(dòng)駕駛行業(yè)正式進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化落地階段,自動(dòng)駕駛、Robotaxi等再次受到資本市場(chǎng)關(guān)注。廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛合資公司來(lái)了
安滴科技總部位于廣州黃埔,滴滴自動(dòng)駕駛、廣汽埃安各持股50%。安滴科技董事長(zhǎng)由廣汽埃安副總經(jīng)理張雄擔(dān)任,總經(jīng)理由滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒擔(dān)任;其首款車(chē)型已完成產(chǎn)品定義,正進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審,計(jì)劃于明...2024開(kāi)年,中概股變得活躍起來(lái)
上市并非檢驗(yàn)企業(yè)價(jià)值的唯一途徑。想成為一家令人尊敬的企業(yè),除了靠傲人的市值、股價(jià),還要看企業(yè)是否真的持續(xù)在為社會(huì)、為產(chǎn)業(yè)、為用戶創(chuàng)造真正的正向價(jià)值。新勢(shì)力車(chē)企2023年榜
對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的2024年,行業(yè)普遍共識(shí)是,“內(nèi)卷”將更加激烈。在2023年再一次格局重調(diào)的新造車(chē)企業(yè)們,新的一年里又將面臨挑戰(zhàn)與變數(shù)。滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安戰(zhàn)略合作再升級(jí),2025年推出首款量產(chǎn)L4無(wú)人駕駛新能源車(chē)
該量產(chǎn)車(chē)將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單,推動(dòng)L4商業(yè)化加速落地。拼融資、謀上市,傳統(tǒng)車(chē)企「小號(hào)」備戰(zhàn)淘汰賽
隨著“國(guó)補(bǔ)”在今年初退出歷史舞臺(tái),整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,新一輪行業(yè)的淘汰賽撲面而來(lái)。估值千億,廣汽埃安的喜與憂
隨著蘋(píng)果、小米等科技企業(yè)紛紛參與市場(chǎng)以后,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更大,彼時(shí)智能化的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑會(huì)空前激烈,留給廣汽埃安的時(shí)間實(shí)在稱不上多。融資182億、估值1000億,巨型獨(dú)角獸來(lái)了
新能源車(chē)賽道不只是車(chē)企的機(jī)會(huì),更是有核心技術(shù)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新公司的機(jī)會(huì)。盈科資本戰(zhàn)略投資廣汽埃安,助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
廣汽埃安是廣汽集團(tuán)面向未來(lái)發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司,成立于2017年7月28日。作為廣汽集團(tuán)智能純電新能源汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展載體,是我國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)。廣汽埃安獲183億A輪融資,刷新行業(yè)最 大單筆私募紀(jì)錄
此次A輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者,融資總額182.94億元,刷新了國(guó)內(nèi)新能源整車(chē)行業(yè)最大單筆私募融資紀(jì)錄。增資完成后埃安估值為1032.39億元,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)未上市新能源車(chē)企最高估值。引戰(zhàn)投、沖上市、頻發(fā)聲,廣汽埃安的急與困
廣汽埃安若想在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),除了尋求上市之外,或許更需要在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)方面下更多的功夫。投資界24h|我們的Web3創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目黃了;BAI資本首次對(duì)外募資,首期7億美元;廣汽埃安啟動(dòng)A輪融資,估值800億
7月25日,BAI資本宣布已于近日完成首期7億美元基金募集。這是原貝塔斯曼亞洲投資基金獨(dú)立并首次對(duì)外募資,超額完成目標(biāo)。可惡的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),耽誤余承東吹牛了
想捧賽力斯做中國(guó)第一,再做世界第一的余承東,從某種程度驗(yàn)證了王興的那句話:特斯拉終于遇到一個(gè)技術(shù)實(shí)力和忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手了。我們希望華為能全面超越特斯拉,只要在忽悠能力以外的領(lǐng)域就行。中藥+網(wǎng)約車(chē)+超跑=?
從現(xiàn)有發(fā)展路徑看,廣汽埃安像是拿了威馬的劇本,在像素級(jí)復(fù)制。但大家都知道,威馬的劇本,本就是算不上一出好戲。投資界24h |阿里擴(kuò)大股份回購(gòu)規(guī)模至250億美元;光大控股設(shè)立18.5億新基金;高通設(shè)立1億美元元宇宙基金
近日,光大控股管理的光大一帶一路綠色基金在陜西發(fā)起設(shè)立光控財(cái)金(陜西)先進(jìn)制造投資基金,首次募集規(guī)模18.5億元?;鹇?lián)合發(fā)起方包括陜西金融控股集團(tuán)有限公司(陜西省政府投資引導(dǎo)基金、西安國(guó)際陸港投資發(fā)...「廣汽埃安」獲廣州產(chǎn)投集團(tuán)戰(zhàn)略投資
產(chǎn)投愛(ài)安基金由廣州產(chǎn)投集團(tuán)牽頭組建,聯(lián)合廣州城投、廣州金控、廣州輕工共同對(duì)廣汽埃安出資4.62億元,持有其1.18%的股權(quán)。
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