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又有Robotaxi公司裁員過冬：吸金278億成立，團隊來自MIT和CMU
據(jù)知情人士爆料，被解雇的大約有數(shù)十名員工。警鐘不斷在敲響，Motional不會是最后一個。誰握著Robotaxi商業(yè)化的方向盤？
其實，在自動駕駛行業(yè)的發(fā)展過程中，技術(shù)不是難題，安全和監(jiān)管才是。我們從來沒如此靠近過自動駕駛的世界
隨著新能源汽車進入智能化的下半場，自動駕駛的市場前景已無人質(zhì)疑，大規(guī)模商業(yè)化也還有很長的路要走。Robotaxi“前哨”吹響，誰搶到了自動駕駛的入場券？
戰(zhàn)火熄滅，新一輪的車輪戰(zhàn)又開始了，這次是Robotaxi賽道。自動駕駛，享道出行沒有新故事
巨大潛力的誘惑，短期難以盈利的現(xiàn)實，永遠不缺玩家，各方的博弈讓自動駕駛的前路像是某種不可能三角。智能駕駛高精度定位系統(tǒng)供應(yīng)商「戴世智能」完成Pre-A輪融資
戴世智能于2018年推出針對L4級自動駕駛用組合慣導(dǎo)國產(chǎn)替代方案，覆蓋RoboTaxi、RoboBus等應(yīng)用場景，2020年落地智能制造工廠。小馬智行最新估值曝光：120億美元
全球頭部無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司小馬智行的估值高達120億美元，此前，其已獲得累計11億美元的融資。中國首個真正全無人RoboTaxi商業(yè)化運營100天汽車
2021年5月6日，AutoX真正全無人RoboTaxi商業(yè)化試運營達100天，承載了中國首批全無人RoboTaxi乘客，領(lǐng)跑中國真無人駕駛商業(yè)化進程。今年1月27日以來，AutoX面向公眾開放其真正...文遠知行聯(lián)手清華大學(xué)交通研究所發(fā)布中國首份Robotaxi乘客調(diào)研報告
文遠知行Robotaxi公布運營一周年成績單：共安全完成147,128次出行，服務(wù)用戶數(shù)超60,000，無任何主動責(zé)任事故。自動駕駛開跑馬拉松
業(yè)內(nèi)有人將做自動駕駛類比成跑馬拉松、攀升珠峰甚至人類登月，無論是哪種類比，暗示其背后的困難都不小，值得慶幸的是，企業(yè)選手已經(jīng)踏上征途。高德與文遠知行達成合作，正式上線全對外開放的 Robotaxi 運營服務(wù)
高德打車和 L4 級自動駕駛出行企業(yè)文遠知行 WeRide 達成合作，正式上線全對外開放的 Robotaxi 運營服務(wù)。AutoX完成數(shù)千萬美元Pre-B輪融資，深圳前海宏兆基金領(lǐng)投
據(jù)了解，本輪融資資金將主要用于加速AutoX在中國擴張版圖。
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