NEVS聯(lián)姻AutoX 將在歐洲獨(dú)家合作大規(guī)模部署RoboTaxi
瑞典電動汽車制造商N(yùn)EVS將在下一代車輛平臺上整合AutoX的自動駕駛技術(shù)。美國加州正式進(jìn)入自動駕駛出租車運(yùn)營時(shí)代
AutoX成為全球第二家獲得加州自動駕駛車路試運(yùn)營牌照的無人車公司，獲準(zhǔn)向公共乘客提供自動駕駛打車服務(wù)。首發(fā)|無人駕駛技術(shù)公司AutoX獲數(shù)千萬美元A3輪融資，東風(fēng)領(lǐng)投
加上此前已經(jīng)戰(zhàn)略入股的上汽集團(tuán)，AutoX已經(jīng)與中國四大汽車集團(tuán)（上汽、東風(fēng)、一汽、長安）中最大的兩家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。上汽和東風(fēng)也是上榜世界一百強(qiáng)的唯二中國車企。AutoX憑什么成比亞迪春季發(fā)布會展示L4級別自動駕駛量產(chǎn)車型唯一官方合作伙伴？
無人駕駛車輛平臺秦Pro開發(fā)者平臺的推出，一輛無人駕駛的紅色秦Pro在現(xiàn)場流暢地繞行，頂部裝有AutoX標(biāo)志性的360度全景激光雷達(dá)與攝像頭深度融合傳感器套件，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜路況。結(jié)盟英偉達(dá)，AutoX于GTC發(fā)布AI智能車腦標(biāo)準(zhǔn)平臺
在今年的GTC上，最早提出“平名化無人駕駛”的知名自動駕駛企業(yè)AutoX。發(fā)布了其布局已久的AI智能車腦標(biāo)準(zhǔn)平臺，向全球AI領(lǐng)域的頂級專家展示了其對自動駕駛技術(shù)未來走進(jìn)千家萬戶的解決方案和前瞻布局無人出租車即將實(shí)現(xiàn)？AutoX推出任意點(diǎn)對點(diǎn)L4無人駕駛系統(tǒng)xTaxi
在2018年AutoX已實(shí)現(xiàn)大區(qū)域的任意點(diǎn)到點(diǎn)常態(tài)化運(yùn)營，經(jīng)過一年多的測試，其xTaxi系統(tǒng)現(xiàn)在正式推出，向合作伙伴和VIP發(fā)布。2019CES上AutoX發(fā)布中國首個(gè)高精準(zhǔn)全景融合感知系統(tǒng)
xFusion也是世界首次在無人駕駛領(lǐng)域真正實(shí)現(xiàn)直接面向GPU編程，而非采用TensorFlow，Caffe等第三方深度學(xué)習(xí)框架，從而不會在無用功上消耗計(jì)算資源。確保無人駕駛絕對安全，AutoX提出“全棧冗余”設(shè)計(jì)
AutoX已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在硅谷的普通路況長達(dá)7-8小時(shí)的無人工干預(yù)的無人駕駛。公司的全棧冗余設(shè)計(jì)理念，整套冗余設(shè)計(jì)包括AI技術(shù)及工程技術(shù)兩大類，涉及從傳感器到AI系統(tǒng)，再到系統(tǒng)測試及復(fù)雜場景應(yīng)對的各個(gè)環(huán)節(jié)。...AutoX小車穿梭京交會，無人送貨引領(lǐng)未來物流
看著AutoX的無人車已經(jīng)如此成熟地在繁忙的展區(qū)一直穿梭，筆者相信在不久的將來，極具成本效率優(yōu)勢的無人車很快將成為人們生活中不可或缺的一部分。科技物流，未來已來。
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