新造車三兄弟狂歡不再？
對于蔚來、理想、小鵬來說，來自內(nèi)部和外部的挑戰(zhàn)不會消失，是在競爭中站穩(wěn)腳跟、做大做強，還是失去先發(fā)優(yōu)勢、逐漸掉隊，有待時間檢驗。蔚來三季度實現(xiàn)兩位數(shù)毛利率，能回擊香櫞做空嗎？
面對特斯拉和傳統(tǒng)車企的“圍攻”，目前的蔚來還遠未到放松的時刻。香櫞做空蔚來，三大造車新勢力股價紛紛跳水
香櫞“做空”，目前的股價跳水，蔚來能否扛得??？蔚來將于美東時間2020年11月17日收盤后（北京時間11月18日）發(fā)布2020年第三季度財報，李斌需要用事實說話。值得一提的是，第三季度，蔚來共交付新車...新能源三劍客市值一夜飆漲近500億
中概股新能源三劍客市值一夜增長466億元。自去年10月股價低點算起，蔚來已飆漲27倍，最新市值一舉突破3000億元關(guān)口。從翻車到翻盤，蔚來做對了什么？
這場突圍賽中，蔚來已經(jīng)與其他競爭者拉開了半個身位，但若想成功突圍，還需要保持自己更強的競爭力，這不光取決于服務(wù)、口碑、社群，更在于踏踏實實的技術(shù)、性能和質(zhì)量。這是每一個制造業(yè)企業(yè)都需要面對的現(xiàn)實考驗，...投資界24h|蔚來股價大漲 22%；威馬正式啟動上市輔導(dǎo)；百度APP上線購物頻道
蔚來大漲 22.5%，市值達 357 億美元；威馬汽車正式啟動上市輔導(dǎo)，或于明年初登陸科創(chuàng)板；持續(xù)發(fā)力電商，百度APP上線購物頻道。百億單輪融資破紀錄，為什么是威馬？
威馬就這樣用一場聲勢浩大，記錄頻發(fā)的融資，吹響了造車新勢力群雄逐鹿第一階段最后的沖鋒號，一個由蔚來、威馬、小鵬、理想構(gòu)成的造車新勢力四強格局已經(jīng)形成。那些離開蔚來的年輕人，后悔了？
蔚來HR透露，有不少離職員工想重回蔚來。但也有行業(yè)人士表示，公司現(xiàn)有的管理崗位“坑”已滿，招聘崗位以基層銷售和技術(shù)崗位為主。蔚來汽車的三段「婚姻」
“婚姻”的裂痕很快出現(xiàn)。長安蔚來在成立之初立下“第一款車型將于2020年投產(chǎn)”后，便石沉大海，難覓音訊。百勝中國(9987.HK)不值得？
2020年收購的黃記煌是百勝中國的新品牌之一，倘若能夠借力會員平臺加快黃記煌的推廣和滲透，結(jié)合百勝中國產(chǎn)品、服務(wù)標準化的管理強項，不能排除這個燜鍋品牌，進入“第二春”的可能。蔚來汽車暴漲19.17%，市值一夜飆升34億美金
公開信息顯示，蔚來目前在中國有143個電池更換站點，為用戶提供電池更換服務(wù)，蔚來還計劃明年在中國新增300個電池更換站。
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