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四年燒掉百億,威馬上市難上岸
2020年,蔚來的全年交付量爬升到了43728輛;理想汽車憑借著一輛理想ONE,全年交付了32624輛;小鵬汽車全年交付了27041輛。相比之下,威馬全年交付量為22495臺,在銷量上掉了隊。沖擊科創(chuàng)板的百萬算力威馬,Top3穩(wěn)了?
威馬并不甘于如此,為了沖進(jìn)Top3威馬也在嘗試很多的辦法,比如今年實現(xiàn)量產(chǎn)的新車型,擁有百萬算力的威馬W6。投資界24h|又一家造車公司要IPO;薇婭夫婦悄悄成立一家創(chuàng)投公司;OPPO關(guān)閉首家超級旗艦店
威馬汽車完成上市輔導(dǎo),有望成為第一家登陸科創(chuàng)板的造車新勢力;青島謙喵私募基金管理有限公司成立,疑似實際控制人為薇婭丈夫董海鋒。車企開入「1000公里俱樂部」
在固態(tài)電池技術(shù)成熟之前,企業(yè)所做的努力都只是對現(xiàn)有技術(shù)的“修修補補”,這些技術(shù)不足以支撐起新能源汽車行業(yè)的“產(chǎn)業(yè)革命”。投資界24h|螞蟻集團將躋身中國互聯(lián)網(wǎng)第三大上市公司,iPhone 12已降價500元,威馬召回1282輛電動汽車
螞蟻集團將躋身中國互聯(lián)網(wǎng)第三大上市公司;發(fā)售近一周,iPhone 12降價500元;威馬召回部分威爾馬斯特電動汽車,共計1282輛。投資界24h|蔚來股價大漲 22%;威馬正式啟動上市輔導(dǎo);百度APP上線購物頻道
蔚來大漲 22.5%,市值達(dá) 357 億美元;威馬汽車正式啟動上市輔導(dǎo),或于明年初登陸科創(chuàng)板;持續(xù)發(fā)力電商,百度APP上線購物頻道。百億單輪融資破紀(jì)錄,為什么是威馬?
威馬就這樣用一場聲勢浩大,記錄頻發(fā)的融資,吹響了造車新勢力群雄逐鹿第一階段最后的沖鋒號,一個由蔚來、威馬、小鵬、理想構(gòu)成的造車新勢力四強格局已經(jīng)形成。賣車不如賣軟件,軟件付費才是未來?
8月27日,根據(jù)財新報道,小鵬汽車成功登陸紐交所后,何小鵬曾表示,明年將探索軟件收費。一邊是特斯拉憑借付費軟件賺得盆滿缽滿,另一邊對于車企們來說,當(dāng)賣車的毛利率不斷下降,尋找新的盈利空間已迫在眉睫。 ...詳解理想招股書:揭秘它的盔甲與軟肋
而蔚來、小鵬、理想、威馬四家已突出重圍,殺進(jìn)淘汰賽的新勢力,近來陸續(xù)傳來資本層面的好消息,如蔚來在今年四月拿到合肥建投等投資者的70億融資之后,在近日又獲得了中國建設(shè)銀行安徽分行等六家銀行提供的104...馬斯克的中國學(xué)徒,成了特斯拉的敵人
這場由特斯拉引領(lǐng)的造車風(fēng)潮,是會被特斯拉終結(jié)?還是會有馬斯克“學(xué)徒”后來居上?特斯拉,攪動造車新勢力自產(chǎn)潮
要想造出新能源汽車,除了解決生產(chǎn)線問題還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,造車新勢力企業(yè)還需要面對供應(yīng)鏈難題。上半年銷量過5000輛的就三家 新造車企業(yè)融資卻同比翻一倍
實際上,短短的一年內(nèi),新勢力品牌的融資金額就翻了一倍。快訊|威馬汽車完成30億元C輪融資,百度領(lǐng)投
威馬汽車已完成總額30億元人民幣的C輪融資,本輪融資由百度集團領(lǐng)投,太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資。牽手美團,威馬也要分出行領(lǐng)域一杯羹
面對紛繁復(fù)雜的出行市場,威馬已經(jīng)搭建好了布局的框架,緊接著就是怎么填充內(nèi)容、攻城略地。想要在出行市場立足,威馬要做的還有很多。奇點汽車遷總部、沖科創(chuàng)板,“窮人家孩子”寒冬求生
奇點汽車暫時不會與特斯拉正面交鋒,但國內(nèi)傳統(tǒng)車企巨頭也在陸續(xù)推出新能源汽車產(chǎn)品,對新勢力來說,這種“圍剿”也不容樂觀。推遲量產(chǎn)遭遇激烈競爭的風(fēng)險與高調(diào)之后口碑雪崩的風(fēng)險,沈海寅“兩害相權(quán)取其輕”,選擇...熱鍋上的威馬,鋼絲上的沈暉
要知道,資本之所以爭相涌入新能源汽車行業(yè),看重的其實是這個行業(yè)未來幾十年的發(fā)展,而非某些創(chuàng)始人的作秀。但是某些國內(nèi)造車新勢力們所學(xué)習(xí)的很明顯只是那個大嘴馬斯克,而不是特斯拉。