激光雷達(dá)
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鐳神智能獲數(shù)億元D輪融資,濟(jì)南同信未來產(chǎn)投與重慶南部基金共同領(lǐng)投
本輪融資將用于進(jìn)一步加大在激光雷達(dá)技術(shù)與產(chǎn)品國產(chǎn)化替代研發(fā)、3D SLAM無人叉車技術(shù)與應(yīng)用研發(fā)。探維科技完成新一輪戰(zhàn)略融資,小米領(lǐng)投
探維科技成立于2017年,核心團(tuán)隊起源于清華大學(xué)精儀系國家重點實驗室,2008年即開始從事激光雷達(dá)方向的技術(shù)研發(fā)。連博世都放棄激光雷達(dá)研發(fā)了
發(fā)言人也證實了,依然保持對激光雷達(dá)賽道的關(guān)注,放棄的只是自研,因為激光雷達(dá)可能真的太難了。探維科技獲超億元融資,禾創(chuàng)致遠(yuǎn)領(lǐng)投
探維科技成立于2017年,核心團(tuán)隊起源于清華大學(xué)精儀系國家重點實驗室,2008年即開始從事激光雷達(dá)方向的技術(shù)研發(fā)。一周創(chuàng)投回顧 | 融資總規(guī)模超114.12億元;廈門跑出一個300億獨角獸; 紅杉順為投了工業(yè)傳感器
從披露獲投企業(yè)的地域分布來看,主要集中在上海、浙江、廣東,分別為13起、10起、9起。潮汕兩兄弟,即將收獲一個IPO,估值百億
三年間收入超10億元,經(jīng)營虧損8.42億元。速騰聚創(chuàng)能否順利摘得“港股激光雷達(dá)第一股”,也將成為市場關(guān)注的焦點。激光雷達(dá),馬斯克棄之,余承東救之
近兩年自動駕駛技術(shù)路徑百花齊放,落地政策也逐漸放寬,這也為激光雷達(dá)行業(yè)帶來了一陣東風(fēng),但能否成功起飛,還要靠行業(yè)廠商努力去證明其產(chǎn)品的價值和潛力。激光雷達(dá),馬斯克棄之,余承東救之
目前更多主機(jī)廠把激光雷達(dá)當(dāng)作安全件,裝了比不裝更好、車輛的安全性更高。亮道智能側(cè)向補(bǔ)盲激光雷達(dá)核心元器件,已成功通過AEC-Q100認(rèn)證
亮道智能感知算法可橫向兼容多種主流激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品技術(shù),適配不同車企差異化開發(fā)需求,實現(xiàn)基于主流算力平臺的算法集成,提供軟硬一體化的激光雷達(dá)系統(tǒng)量產(chǎn)解決方案。激光雷達(dá)發(fā)明者退出歷史舞臺:曾經(jīng)一貨難求,如今高管走人團(tuán)隊解散
繼3個月前與Ouster合并,抱團(tuán)求生后,Velodyne被進(jìn)一步整改迎來結(jié)局——團(tuán)隊兼并、專利轉(zhuǎn)移、高管走人,名字也被徹底抹去。剛剛?cè)?5后美股IPO敲鐘,禾賽科技市值160億
久違的美股IPO敲鐘回來了。禾賽身上,承載著關(guān)于激光雷達(dá),關(guān)于自動駕駛,關(guān)于赴美IPO的種種與期盼。如何讓一輛MPV不無聊?
激光雷達(dá)能否突破不可能三角,成為一款大眾的零部件,還有太多變數(shù)。但有一個渴求變革的市場,和一批擅于將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的企業(yè),有更大概率將不可能變?yōu)榭赡堋?/div>首發(fā) | 北大學(xué)子創(chuàng)業(yè),未感科技宣布完成A輪融資
未感科技成立于2018年,是一家以物理層算法optical DSP (oDSP)為核心技術(shù)的激光雷達(dá)方案設(shè)計者和供應(yīng)商。固態(tài)激光雷達(dá)研發(fā)商「北醒」完成C輪融資
發(fā)布會上北醒CEO李遠(yuǎn)公布了北醒首款512線車規(guī)級激光雷達(dá)——AD2,標(biāo)志著中國車載激光雷達(dá)領(lǐng)域正式進(jìn)入了業(yè)界領(lǐng)先的“512時代”。又一激光雷達(dá)明星破產(chǎn),10個月前IPO上市
縱使Quanergy這樣的公司,有再好的技術(shù)和團(tuán)隊,滿足不了量產(chǎn)場景和主機(jī)廠需求,仍難逃被清洗出局的命運。阜時科技完成數(shù)億元C1輪融資,成都科創(chuàng)投、北汽產(chǎn)投、惠友資本等投資
「阜時科技」成立于2017年,專注于機(jī)器視覺產(chǎn)品研發(fā)。目前已經(jīng)形成了激光雷達(dá)SPAD、3D視覺和屏下光學(xué)三大產(chǎn)品線。相關(guān)搜索