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資本市場(chǎng)
資本市場(chǎng)最新資訊，投資界全方位播報(bào)資本市場(chǎng)相關(guān)話題,全面解讀資本市場(chǎng)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
“不務(wù)正業(yè)”的網(wǎng)易云音樂(lè)，賭贏了社交？
如何在劣勢(shì)之下重新贏回市場(chǎng)，是網(wǎng)易云音樂(lè)面臨的最大難題。而當(dāng)下它的選擇是，走向資本市場(chǎng)、尋求上市。地產(chǎn)大佬的成績(jī)單：錢(qián)難賺，債難還
特殊的2020年證明了“房住不炒”的堅(jiān)定。對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，路途不似以往明朗。如何渡過(guò)這一段行業(yè)調(diào)整期，成為一道關(guān)乎存亡的判斷題，非黑即白。只是，越過(guò)山丘之后，又是什么呢？股價(jià)受挫，資本市場(chǎng)重估在線教育？
短期受挫對(duì)于當(dāng)下亂象頻生的在線教育而言也并非壞事。這一輪降溫，恰恰是對(duì)在線教育企業(yè)耐心的考驗(yàn)。下個(gè)十年，微軟比蘋(píng)果更值得下注
紅杉資本沈南鵬曾在一次采訪中表示，“要想成功，需要在正確的時(shí)間、面對(duì)正確的方向、做對(duì)的事情”。假如巴菲特與芒格同一天離世
他讓我們往前看一百年，今天燃油車中最厲害的企業(yè)都是怎么成為勝者的：“奔馳是全世界第一個(gè)發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的，本田是第一個(gè)把兩沖程變成四沖程的，豐田、勞斯萊斯、保時(shí)捷造引擎，通用和福特最先改變了生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流...老字號(hào)在離開(kāi)
活力殆盡的老字號(hào)，沉落在日暮黃昏里，想要穿透時(shí)間長(zhǎng)河歷久彌新，前面會(huì)是怎樣一片荊棘？微醫(yī)赴港上市，其實(shí)是個(gè)局？
在港股中，“仙股遍地走”是投資人遇到的常態(tài)，若微醫(yī)依然無(wú)法向資本市場(chǎng)證明自己規(guī)?；那熬?，即便上市也解決不了自身存在的問(wèn)題。江蘇昆山推出50億元規(guī)模臺(tái)商發(fā)展基金
該基金總規(guī)模50億元，是昆山首個(gè)聚焦臺(tái)資臺(tái)企轉(zhuǎn)型升級(jí)和臺(tái)青創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的投資基金。小米能為造車“發(fā)燒”多久？
在造車問(wèn)題上“反復(fù)橫跳”后，小米造車終于落定。3月30日，小米集團(tuán)公告稱，將成立全資子公司，進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)，由雷軍親自掛帥。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。消失的中國(guó)移動(dòng)
中國(guó)移動(dòng)的基站和信號(hào)當(dāng)然不會(huì)消失，但它在資本市場(chǎng)里確實(shí)有些尷尬。一度貴為“中國(guó)最賺錢(qián)公司”的中國(guó)移動(dòng)(HK:00941)，在資本市場(chǎng)里卻一直不怎么受歡迎。2007的牛市中風(fēng)光出盡之后，就成了被資本市場(chǎng)...先暴富，再爆雷
追風(fēng)口，玩資本，不專屬于富二代，年輕創(chuàng)業(yè)者吃得起苦、受得了累，歷經(jīng)了重重考驗(yàn)和磨礪，也還是有人禁不住誘惑，倒在了這關(guān)口上。股市割韭菜，沒(méi)有人比這老頭更在行！
他睜大眼睛盯著每一只有縫隙的蛋。在華爾街，他是滅霸般的存在；有他在，到處可見(jiàn)資本的“血雨腥風(fēng)”。漲價(jià)、盈利、IPO？共享充電寶沒(méi)你想象的好過(guò)
共享充電寶第一股花落誰(shuí)家，尚未見(jiàn)分曉。盡管在資本市場(chǎng)上，共享充電寶再次獲得關(guān)注，但在消費(fèi)端呈現(xiàn)的卻是另一番景象。穿越良品鋪?zhàn)佣嗫諣?zhēng)論：賣零食其實(shí)是個(gè)技術(shù)活兒
近期，消費(fèi)領(lǐng)域股價(jià)整體有被看低的趨勢(shì)，但消費(fèi)作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”之一，動(dòng)能有望持續(xù)釋放。2000億！片仔癀VS云南白藥，誰(shuí)是中藥一哥
但資本市場(chǎng)更看好片仔癀。其市盈率已達(dá)149倍，市凈率為30.2。相比之下，云南白藥的市盈率僅42倍，市凈率為5.4。春晚的科技?jí)?，與科技企業(yè)的春晚夢(mèng)
登陸春晚對(duì)于科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，有多重價(jià)值，且部分價(jià)值不是花錢(qián)就可以得到的。10年長(zhǎng)跑、92天沖刺，快手如何成為“中國(guó)短視頻第一股”？
除了直播、電商業(yè)務(wù)外，快手正與越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，不斷開(kāi)啟更大的想象空間。2021千億市場(chǎng)大風(fēng)口，聚焦美投資人關(guān)注的五大趨勢(shì)
盡管疫情的陰影依然籠罩著實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就如達(dá)摩克利斯之劍依然懸于半空，但美國(guó)的資本市場(chǎng)和科技創(chuàng)新市場(chǎng)一直存在著各種投資機(jī)會(huì)，只要我們擦亮眼睛、對(duì)市場(chǎng)始終保持好奇心，關(guān)注新技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新、以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待當(dāng)...蔚來(lái)老將加盟富士康，「代工巨頭」真的不造車？
在“新型代工廠”角色的加持下，“另類造車生”能成功書(shū)寫(xiě)自己新的增長(zhǎng)故事嗎？
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