法拉第未來(lái)
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賈躍亭又被討債!這次加州豪宅也被凍結(jié)
最新法庭文件顯示,美國(guó)加州聯(lián)邦地區(qū)法院的法官做出裁定,暫時(shí)凍結(jié)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future)首席執(zhí)行官賈躍亭在該公司的股權(quán),并對(duì)他在加州擁有的豪宅下達(dá)了保護(hù)令。許家印3個(gè)月砸200多億,為賈躍亭建一個(gè)汽車(chē)帝國(guó)?
從入主賈躍亭的造車(chē)公司,到入股廣匯集團(tuán)。短短3個(gè)月內(nèi)砸下200多億,許家印這架勢(shì),勢(shì)必要在汽車(chē)圈里跑一個(gè)好成績(jī)來(lái)。賈躍亭的造車(chē)夢(mèng),搞垮了樂(lè)視之后還能走多遠(yuǎn)?
賈躍亭如果在2018年底之前無(wú)法實(shí)現(xiàn)首批電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)交付,則將視為對(duì)恒大健康的違約,賈躍亭也將失去1股10票的特別投票權(quán)。失去特別投票權(quán),也就意味著賈躍亭將失去對(duì)Smart King公司的實(shí)際控制,F(xiàn)...那邊孫宏斌淚眼朦朧,這邊許家印67億港元買(mǎi)下法拉第未來(lái)
恒大健康今日發(fā)布公告稱(chēng),恒大集團(tuán)以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東,這意味著恒大正式入主美國(guó)新能源汽車(chē)公司Faraday ...賈躍亭的FF樣車(chē)運(yùn)至國(guó)內(nèi) 年底不量產(chǎn)即違約
在去年底宣布融資成功后,賈躍亭的造車(chē)計(jì)劃重新運(yùn)行。該公司公眾號(hào)多次貼出招聘廣告,在北京上海等地尋找電動(dòng)車(chē)行業(yè)人士加盟。為什么總有人為賈躍亭的執(zhí)念買(mǎi)單?
許家印對(duì)FF的投資,據(jù)說(shuō)條件是賈躍亭鎖定CEO職位15年,老賈的執(zhí)著和許家印的“不完全放心”都在這個(gè)數(shù)字里體現(xiàn)了。投資界快訊|許家印或已投資賈躍亭,恒大方面表示不清楚
據(jù)騰訊《一線(xiàn)》報(bào)道,其從多個(gè)獨(dú)立消息人士處獲悉,恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印或已投資賈躍亭的造車(chē)公司FaradayFuture(法拉第未來(lái))。投資界快訊|法拉第未來(lái)關(guān)聯(lián)公司瑞馳汽車(chē),以3.641億元在廣州拍得601畝土地
睿馳汽車(chē)以底價(jià)3.641億元,拍得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的制造業(yè)用地。睿馳汽車(chē)與FF中國(guó)系兄弟公司,同時(shí)受控于FF香港。造車(chē)新勢(shì)力的“荒野求生”路
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),新的造車(chē)企業(yè)目前已經(jīng)突破60家,并且這一數(shù)字仍在不斷增長(zhǎng)……賈躍亭的FF起訴前CFO竊密,涉案金額或?qū)⒏哌_(dá)數(shù)十億美金
FF對(duì)前CFO Stefan Krause 和前CTO Ulrich Kranz以及其創(chuàng)辦的EVELOZCITY分別提起了仲裁申訴和聯(lián)邦法庭訴訟,控訴其非法竊取Faraday Future大量核心商業(yè)...媳婦兒上前頂一波能否給賈躍亭拉扯出空間?法拉第未來(lái)還有沒(méi)有未來(lái)?
關(guān)于FF的A輪融資方至今是個(gè)謎,一位FF高層對(duì)騰訊《棱鏡》表示,知道這次融資細(xì)節(jié)的只有賈躍亭和包括投資部門(mén)在內(nèi)的極小圈子,不超過(guò)五個(gè)人。造車(chē)之外樂(lè)視汽車(chē)布局全面萎縮,賈躍亭汽車(chē)夢(mèng)瀕臨坍塌
被寄予厚望卻瀕臨坍塌的樂(lè)視汽車(chē)布局,真的能成為賈躍亭的救命稻草嗎?“賭徒”賈躍亭藥丸?!“砸鍋賣(mài)鐵”去造車(chē),老賈蒙眼狂奔的心思與隱憂(yōu)
樂(lè)視風(fēng)波不斷,近日賈躍亭辭去樂(lè)視網(wǎng)總經(jīng)理職務(wù),任職樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)董事長(zhǎng)的消息成為各大媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。為圓造車(chē)夢(mèng),放棄七大生態(tài)掌控權(quán),賈躍亭能夠?qū)崿F(xiàn)觸底反彈嗎?他是法拉利的大功臣,豪車(chē)界的傳奇,卻在關(guān)鍵時(shí)掉了賈躍亭的鏈子
在汽車(chē)業(yè)并無(wú)深厚技術(shù)積淀,也沒(méi)有強(qiáng)大合作伙伴和產(chǎn)業(yè)鏈支撐,更可能不再那么輕松得到強(qiáng)大資本支持的樂(lè)視,將靠什么,繼續(xù)自己的汽車(chē)生態(tài)夢(mèng)?對(duì)行業(yè)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)可謂火眼金睛的馬龍,選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,不等收獲就急急...
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