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飛豬等來了自己的風(fēng)
當(dāng)雙11開始成為在線旅游的血拼場,“囤旅游”這個(gè)新業(yè)態(tài)脫離了實(shí)驗(yàn)階段,飛豬也在其中卡好了身位。在線旅游2024:新舊交鋒,暗流涌動(dòng)
從當(dāng)前的局勢來看,“平臺(tái)內(nèi)容化”成為新的競爭趨勢,但內(nèi)容和流量并非唯一答案,產(chǎn)品和服務(wù)終究要回到用戶體驗(yàn)上來。OTA分野:攜程收權(quán),飛豬開放
眼下,飛豬已經(jīng)解決了長期發(fā)展的物理題,也寫出了幾道化學(xué)題的解法,剩下的就看如何去解數(shù)學(xué)題了,在阿里集團(tuán)的整體報(bào)表中,我們還無從獲知飛豬真正的商業(yè)表現(xiàn)。而攜程已經(jīng)做好了數(shù)學(xué)題,自營所帶來的高毛利,將讓這...飛豬、攜程們的下半場
OTA玩家能否順著即將到來的十一黃金周,進(jìn)一步占領(lǐng)更多旅游復(fù)蘇后的新市場,可能暫時(shí)還需要畫上一個(gè)大大的問號(hào)……醬香大床房?飛豬還沒喝上就醉了
身處競爭激烈的在線旅游賽道,此番鬧出聯(lián)名誤會(huì)的飛豬接下來能否扶搖直上?攜程飛豬美團(tuán)大戰(zhàn)國慶檔
今年滿血復(fù)活的國慶檔就是一次檢驗(yàn)機(jī)會(huì):小紅書、抖音究竟成色如何?能不能搶走攜程、飛豬更多生意?答案或許很快就會(huì)揭曉。露營的風(fēng),吹向房車市場
隨著消費(fèi)升級(jí)和人們旅行方式的改變,市場需求的進(jìn)一步擴(kuò)大,能夠吸引更多包括車企在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)玩家入局,共同助力國內(nèi)房車市場實(shí)現(xiàn)快速突破。離開阿里,飛豬難飛
“我們?cè)谡労臅r(shí)候,很多人會(huì)談彎道超車。我們自己的觀點(diǎn)認(rèn)為,在冬天,彎道更容易摔死,而不是超車?!?/div>“飛豬為什么退了我的環(huán)球影城優(yōu)速通門票?”
9月14日零時(shí),北京環(huán)球度假區(qū)正式開園的門票開始銷售。意料之中,開園當(dāng)日的門票異常搶手。度假區(qū)官方App、飛豬官方旗艦店等渠道以及攜程、去哪兒等21家官方授權(quán)合作平臺(tái),開園當(dāng)日門票一分鐘便售罄。黃金周補(bǔ)貼戰(zhàn),攜程、飛豬、美團(tuán)OTA“三國殺”
補(bǔ)貼大戰(zhàn)并沒有因?yàn)镺TA新格局的成立而結(jié)束,恰恰相反,形勢更加激烈了——攜程海外失血嚴(yán)重,新對(duì)手飛豬和美團(tuán)“趁虛而入”。圍剿與反攻,在線旅游風(fēng)云突變? || 深度
疫情影響仍未完全消散,飛豬和美團(tuán)強(qiáng)勢出擊,對(duì)老大攜程發(fā)起新一輪圍剿,在線旅游行業(yè)會(huì)發(fā)生怎樣的變局?拼多多上線飛機(jī)票,宣戰(zhàn)阿里飛豬
可以預(yù)見的是,即將到來的端午小長假又將為旅游行業(yè)的復(fù)蘇帶來一波紅利,而在近期上線飛機(jī)票業(yè)務(wù)的拼多多能抓到這波紅利嗎?飛豬再為商家資金紓困,推出無抵押低息貸款,首批5億元
飛豬聯(lián)合阿里生態(tài)合作銀行,面向平臺(tái)商家推出新一輪資金扶助政策。