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產(chǎn)業(yè)圖譜
失業(yè)中年人，擠爆網(wǎng)約車
人工智能正在代替很多所謂“體面”的工作，顯然網(wǎng)約車司機(jī)并不能逃脫其影響。網(wǎng)約車戰(zhàn)爭永不結(jié)束
這一切需要多方投入大量資金去做研發(fā)，但這對還在砸錢打價(jià)格戰(zhàn)、“薄利多銷”的網(wǎng)約車平臺來說，恐怕又要從長計(jì)議了。背靠吉利，曹操出行也得上市「自救」
曹操出行和吉利如今將增長希望寄托于自動駕駛車上，怕同樣要面對量產(chǎn)和商業(yè)化上的難題。況且，沒錢是曹操出行在這條路上最大的絆腳石。滴滴車費(fèi)衛(wèi)士護(hù)航五一出行體驗(yàn)，智能攔截異常訂單并主動減免費(fèi)用
滴滴出行預(yù)測，今年五一，預(yù)計(jì)打車需求相比節(jié)前上漲約35%，其中遠(yuǎn)距離出行需求漲幅突出。Uber活成了Ta羨慕的樣子
最新統(tǒng)計(jì)顯示，Uber的市值飆升到1600億美元，比蜷縮在粉單市場的滴滴，高出6倍。網(wǎng)約車之王，要換成比亞迪了？
隨著2024年大量新車上市，市場供給大于需求的趨勢在短期內(nèi)仍難以改變，價(jià)格戰(zhàn)的硝煙，也將隨之愈演愈烈。滴滴：龍年春節(jié)出行熱度五年最高，異地打車需求上漲80%
跨城、異地打滴滴的日均需求上漲更加顯著，同比去年春節(jié)上漲48%，同比2019年春節(jié)上漲80%。滴滴：預(yù)計(jì)春運(yùn)異地打車需求上漲50%，節(jié)前2月2日-7日提前進(jìn)入返鄉(xiāng)叫車高峰
2月2日起將提前進(jìn)入返鄉(xiāng)叫車高峰，前往機(jī)場、火車站等大型交通樞紐的打車需求高峰將持續(xù)至2月7日。三菱敗走中國，合資車時(shí)代要落幕？
回歸到本次廣汽收購廣汽三菱來看，雖說廣汽三菱能補(bǔ)充埃安產(chǎn)能。但收購的產(chǎn)線如何調(diào)整、產(chǎn)能如何規(guī)劃，才能避免出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的問題。滴滴助老深入社區(qū)，2023年老年智慧出行志愿服務(wù)行動啟動
老年智慧出行志愿服務(wù)行動聚焦老年人智慧出行中的 “急、難、愁、盼”問題，通過多種舉措為老年人提供安全、便捷的出行服務(wù)，助力老人跨越“數(shù)字鴻溝”。「無問西東」：網(wǎng)約車行業(yè)的拐點(diǎn)時(shí)刻
雖短時(shí)間內(nèi)，網(wǎng)約車行業(yè)仍會以“一超多強(qiáng)”的局面存在，但未來的網(wǎng)約車行業(yè)一定是全面開花的存在。第六屆「滴滴橙果計(jì)劃」獎學(xué)金名單揭曉，13名司機(jī)子女考上清北
作為國內(nèi)首個(gè)關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)子女教育發(fā)展的公益項(xiàng)目，滴滴“橙果計(jì)劃”于近日公布了2023年高考獎學(xué)金名單。在今年超過1.86萬個(gè)報(bào)名的司機(jī)家庭中，400名司機(jī)子女被授予“滴滴橙果獎學(xué)金”。如祺出行擬赴港IPO，網(wǎng)約車的「上市潮」又來了？
當(dāng)賽道同時(shí)掀起“監(jiān)管風(fēng)”和“上市潮”，網(wǎng)約車賽道的下半場號角似已吹響，“如祺出行們”又能否如愿以償？沒有網(wǎng)約車能笑著活過這個(gè)夏天
夏天總是打車的旺季。然而，今年的這個(gè)旺季里，網(wǎng)約車企的日子卻顯得異常艱難。他們懷揣著遠(yuǎn)大前程的理想，卻依然在為五斗米而折腰。網(wǎng)約車聚合，鯰魚漸漸失控
市場引入網(wǎng)約車聚合模式，本意是為了引入“鯰魚”，活躍市場，沒想到，“鯰魚”漸漸失控，成為了移動出行市場長遠(yuǎn)健康發(fā)展的不安分變量。滴滴二季度營收同比增長53%，凈虧損持續(xù)收窄
二季度滴滴中國出行（包含中國網(wǎng)約車、出租車、代駕、順風(fēng)車）總收入達(dá)到445億元，同比增長57%。嘀嗒必須得告別佛系了
從2020年開始，嘀嗒出行就在籌劃港交所上市，到今年8月30日重新遞交IPO招股書，已經(jīng)是第四次發(fā)起沖刺了。
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