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比薩下沉：洋快餐的「中國邏輯」
比薩行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的“下沉趨勢”，頭部品牌都在爭先恐后的去下沉市場開店。必勝客營收雙下降，達美樂兩年翻倍
對于達美樂來說，如果業(yè)務(wù)僅能局限在高線城市，無法進一步深入到下沉市場，其未來的想象空間也會受到不小影響。秒殺美團餓了么：中國最快的外賣公司，挺進港股
如果達美樂中國在前期大量鋪店之后，能夠達成規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)邊際成本遞減？資本可能這么想。奇妙的達美樂披薩：中國加盟商賺上市價值，美國總店收現(xiàn)金價值
一塊小小的比薩，成長性甚至超過谷歌、蘋果(AAPL.O)、亞馬遜（AMZN.O）。故而，有分析師稱“一塊比薩賣出100億美金”。國內(nèi)比薩老三達美樂流血沖擊上市
雷達財經(jīng)注意到，因為招募了大量的全職員工和兼職員工，人力成本因而成為了達美樂中國肩上的重擔。投資回報率曾超谷歌，達美樂如何擺脫水土不服？
“30分鐘必達”確實為達美樂在廣大的市場上撕開了一條口子，但過度沉迷于自我的精妙，也會失去把自己推向“N+1”紀元的能力。披薩「敗走」，西餐失寵
西餐在弱化本身的儀式感與權(quán)威性，從必勝客蒙上歷史的灰塵、米氏在外灘消失、新元素宣布破產(chǎn)的那一刻，一切就已命中注定。投資界24h |孟晚舟解讀華為2021年答卷；奈雪的茶成立投資公司；達美樂比薩中國擬赴港IPO
華為輪值董事長郭平稱，華為重申不造車，要用積累三十多年的技術(shù)與汽車行業(yè)深度融合，幫助車企造好車、賣好車。
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