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解密蘋果造車的N個(gè)姿勢(shì)：iCar將在2019年面世？
就像佐治亞理工學(xué)校機(jī)械工程學(xué)院教授Bert Bras說的，蘋果自個(gè)兒造車也不是不可能，但那要花數(shù)十億美刀的成本。它大概不樂意從零開始，也許會(huì)找中國等地的汽車制造商合作。汽車制造，也許會(huì)為智能手機(jī)和個(gè)人..."蘋果汽車"線索大匯總：難以為“馬路上的征服者” 仍不足以證明真有iCar
即使是蘋果已經(jīng)在研發(fā)汽車，蘋果也很難成為“馬路上的征服者”。在和汽車、交通有關(guān)的領(lǐng)域，谷歌、諾基亞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已先走一步。蘋果高管法庭證實(shí)喬布斯的確曾經(jīng)考慮研制iCar汽車
iCar是什么樣子？你也許想象它可能是內(nèi)部裝飾非?，F(xiàn)代的汽車，擁有“Ford?Sync”（福特汽車同步應(yīng)用）式的接口，能夠與用戶的iPhone、iPad或者iPod等設(shè)備無線同步。
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