堅守L4，圖森未來還能撐多久
與仍然堅守L4陣地的圖森未來不同的是，越來越多的自動駕駛廠商開始“自降身價，發(fā)展L2、L3等較低規(guī)格的產(chǎn)品。智能汽車最大的泡泡，被特斯拉們撞破了
當(dāng)大力出奇跡的幻想開始消散，自動駕駛這場持續(xù)數(shù)年的資本盛宴，還能風(fēng)光多久？行深智能完成A+輪融資，興湘資本、睿住資本聯(lián)合領(lǐng)投
據(jù)悉本輪融資后，行深智能將繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和市場投入，致力于城域級共享共配運(yùn)力平臺打造。深圳出臺64條，搶占一條10萬億賽道
億歐智庫預(yù)測，2030年中國智慧交通市場規(guī)模將達(dá)到10.6萬億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋放，同時伴隨著自動駕駛市場機(jī)制的形成，產(chǎn)業(yè)鏈愈加成熟，智慧交通市場未來呈現(xiàn)穩(wěn)定...誰握著Robotaxi商業(yè)化的方向盤？
其實(shí)，在自動駕駛行業(yè)的發(fā)展過程中，技術(shù)不是難題，安全和監(jiān)管才是。自動駕駛尋找「商業(yè)閉環(huán)」
從技術(shù)發(fā)展到商業(yè)變現(xiàn)，自動駕駛正在經(jīng)歷著有史以來最嚴(yán)酷的考量。高階自動駕駛標(biāo)配，線控底盤走到「上行時刻」
展望未來，隨著汽車數(shù)字化和智能化程度逐步加深，線控底盤這一市場藍(lán)海正在加速形成。全球自動駕駛競賽：百度「開車」，谷歌失靈
當(dāng)時代快進(jìn)到智能車時代，未來的路還很長，變數(shù)也還很多，但唯一確定的一點(diǎn)是，我們不能再浪費(fèi)任何一點(diǎn)時間窗口。2022百度世界大會：人均一個數(shù)字人時代已經(jīng)到來
由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會在線上召開。大會以“AI深耕，萬物生長”為主題，由總臺央視主持人撒貝寧與百度AI數(shù)字人希加加擔(dān)任主持，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏及百度各業(yè)務(wù)領(lǐng)軍...激光雷達(dá)行業(yè)研究與投資分析
隨著未來自動駕駛覆蓋率不斷提高，車載激光雷達(dá)會實(shí)現(xiàn)快速放量，包括激光器、驅(qū)動芯片、接受模塊探測器等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)存在較大的國產(chǎn)替代空間。AI應(yīng)用啟示錄：自動駕駛與「狼來了」的故事
自動駕駛就像是一棵觀賞性的桂花樹，每年都會開花，卻始終結(jié)不出果實(shí)。云創(chuàng)智行完成數(shù)千萬Pre-A輪融資，蔚來資本領(lǐng)投
本輪融資資金將用于公司核心技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)規(guī)?；涞匾约案蠓秶纳虡I(yè)化部署等方面。AI智慧庭院方案解決商「河森堡機(jī)器人Heisenberg Robotics」獲數(shù)百萬美元天使輪融資，DCM領(lǐng)投
河森堡庭院機(jī)器人除提供割草功能外，還通過可拆卸模塊為用戶提供吹葉子、邊緣割草、清潔及噴灌等功能。滑板底盤及整車企業(yè)PIX?Moving完成A1輪融資，日本TIS株式會社獨(dú)家戰(zhàn)略投資
本輪融資主要用于滑板底盤、Robobus（無人駕駛小巴）與無人清掃機(jī)器人3款產(chǎn)品的量產(chǎn)以及自動駕駛技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)以批量交付客戶，同時持續(xù)推進(jìn)國際化市場布局。Autowise.ai 仙途智能完成2億人民幣B2輪融資
仙途積極布局商用車自動駕駛，完成了自動駕駛卡車研發(fā)，并于2019年獲得上海自動駕駛卡車測試牌照。
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