重磅！小鵬收購(gòu)滴滴造車業(yè)務(wù)，造15萬級(jí)爆款，年銷要遠(yuǎn)超10萬輛
這次合作，小鵬汽車有著明確的銷量任務(wù)——賣車，按照何小鵬的說法，年銷10萬臺(tái)是對(duì)這款車的最低預(yù)期。滴滴放棄造車，小鵬汽車7.44億美元收購(gòu)
而叫停自己造車，利用自動(dòng)駕駛技術(shù)和出行平臺(tái)資源運(yùn)營(yíng)車輛，或許才是滴滴最擅長(zhǎng)做的事。何小鵬詳解如何與滴滴合作
對(duì)小鵬而言，這筆收購(gòu)的意義則在于有望快速提升銷量，同時(shí)建立自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)閉環(huán)。滴滴放棄造車，何小鵬接手
本質(zhì)上，滴滴未來仍會(huì)堅(jiān)持“大平臺(tái)”的角色，只不過它以后可能是“管無人駕駛車”的大平臺(tái)。滴滴向小鵬汽車出售智能電動(dòng)汽車相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力 雙方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
此次戰(zhàn)略合作，雙方還將圍繞汽車運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、金融保險(xiǎn)服務(wù)、充電設(shè)施、國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行合作。價(jià)格無常，供需難配，網(wǎng)約車仍在蠻荒期
滴滴一度令人感到意外的是，在APP下架的這一年半里，它的市占率并沒有迅速遭遇鯨吞。高德打車們，大考將至
最近半年市場(chǎng)行情正在悄然變化——監(jiān)管機(jī)構(gòu)的施壓只是一部分，更多的問題來源于行業(yè)內(nèi)部。如祺出行們，彎道提速追滴滴
如果說高德等流量平臺(tái)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)對(duì)滴滴構(gòu)成了全面性的挑戰(zhàn)，那么，如祺出行、T3出行這兩家2019年成立的最年輕的網(wǎng)約車平臺(tái)，則是在彎道超車追趕滴滴。嘀嗒出行上市：港股還會(huì)喜歡小而美的故事嗎？
與此相比，更重要的是如何在“智慧出租車服務(wù)”業(yè)務(wù)上打造出足夠深的壁壘，這樣才能不再陷入“夾縫求生”的處境。助力高考，滴滴青桔調(diào)度超10萬次，找回準(zhǔn)考證29張
為了方便考生快速找回物品不影響考試，滴滴于6月3日到6月10日期間上線尋找準(zhǔn)考證專線，這也是滴滴連續(xù)第三年推出準(zhǔn)考證專線。今年高考期間，滴滴青桔運(yùn)維幫助考生找回準(zhǔn)考證和考試物品共29個(gè)。滴滴預(yù)計(jì)端午打車需求漲50%，下載滴滴出行App 先領(lǐng)券再出發(fā)
滴滴為用戶提供110報(bào)警、行程分享、緊急聯(lián)系人、安全專線等安全守護(hù)功能，保證安全客服7×24小時(shí)在線。還針對(duì)高速行車、長(zhǎng)途駕駛等場(chǎng)景，通過播報(bào)形式提醒司乘雙方系好安全帶，避免疲勞、超速行駛。落實(shí)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障，滴滴推出“橙意保障計(jì)劃”
2022年，滴滴為平臺(tái)上接單的司機(jī)支付4.4億元補(bǔ)償，包括空駛補(bǔ)償和超時(shí)等待補(bǔ)償3.1億元。滴滴租車在北京廣州成都等全國(guó)300多城運(yùn)營(yíng)
此外，滴滴租車還通過持續(xù)優(yōu)化免押能力、推動(dòng)全流程信息展示標(biāo)準(zhǔn)化、突出展示用戶實(shí)付總價(jià)等方式，努力降低租車服務(wù)使用門檻，提升租車服務(wù)信息透明度，讓用戶租車更方便、更安心。漲價(jià)，是大廠給共享單車亮出的一張「黃牌」
共享單車漲價(jià)仍舊是長(zhǎng)期趨勢(shì)，畢竟平臺(tái)已經(jīng)做好了開源節(jié)流過苦日子的打算，共享單車也得跟上腳步，降本的刀不砍到用戶身上，就會(huì)落在自己頭上。賣烤腸，年輕人「少走20年彎路」
滴滴、保險(xiǎn)、自媒體，曾是打工人應(yīng)對(duì)中年危機(jī)的“三件套”，但如今，它們的江湖地位都有被賣烤腸取代的風(fēng)險(xiǎn)。滴滴自動(dòng)駕駛和法雷奧戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)Robotaxi安全解決方案
雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，基于各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，面向L4級(jí)無人駕駛共享出行場(chǎng)景，攜手打造能獨(dú)立運(yùn)行的、滿足車規(guī)級(jí)要求的、高性價(jià)比的安全冗余系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)。滴滴客服去年找回47萬件失物，價(jià)值4.3億人民幣
在智能手機(jī)基本普及的當(dāng)下，仍然有部分老人不適應(yīng)使用APP叫車，不習(xí)慣與客服、司機(jī)進(jìn)行文字溝通，不能準(zhǔn)確的使用地圖定位自己的位置，滴滴客服上線了“助老打車”服務(wù)，針對(duì)這些老人及其親屬，提供電話叫車、代叫...KargoBot與陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)
此次戰(zhàn)略合作后，KargoBot和陜汽重卡將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，深化技術(shù)、資源和成果共享，積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案在干線物流領(lǐng)域的規(guī)?；慨a(chǎn)落地，為干線物流領(lǐng)域創(chuàng)造更多價(jià)值。滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安戰(zhàn)略合作再升級(jí)，2025年推出首款量產(chǎn)L4無人駕駛新能源車
該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單，推動(dòng)L4商業(yè)化加速落地。
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