昨天還在刷屏的滴滴女乘客“性騷擾”事件，就這樣悄悄地被我們遺忘了
事后，女乘客向滴滴投訴，第二天下午才得到回復(fù)?？头磉_的要點包括：司機也許只是身體不舒服；你是不是給過他暗示，導(dǎo)致對方理解錯了；他有對你進行實質(zhì)性傷害嗎？燒錢、壟斷、迎戰(zhàn)，美團和滴滴只是兩顆小棋子？
美團帶著大把的資金，大搖大擺得走進了網(wǎng)約車的戰(zhàn)場，滴滴準備了充分的彈藥嚴陣以待，并推出了滴滴外賣業(yè)務(wù)用以狙擊。在網(wǎng)約車和外賣這兩大燒錢補貼的典型戰(zhàn)場，一波又一波的錢砸下去，這樣的補貼輪回，究竟起到了多...戰(zhàn)無錫：滴滴外賣的第一日
無錫一役是滴滴應(yīng)戰(zhàn)「復(fù)仇」的好機會，它選擇了在步伐上謹慎許多。滴滴外賣來了，打個飯？
有消息稱，美團下一步將布局北京、成都、杭州、溫州、福州和廈門，而成都、北京、杭州都是滴滴用戶分布數(shù)量前十的城市。卸載滴滴
在不少業(yè)內(nèi)人士看來，如今的中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中除了BAT，58同城代表了本地生活、美團代表了O2O服務(wù)、滴滴出行代表了移動出行的格局已經(jīng)較為清晰。滴滴核心數(shù)據(jù)曝光：2017整體虧3-4億美元，2018沖刺整體盈利
據(jù)全天候科技獨家獲取的一份資料，滴滴去年GMV增長70%，達250-270億美元，主營業(yè)務(wù)虧2億多美元，整體虧3-4億美元；2018年預(yù)期主營業(yè)務(wù)凈利近10億美元，整體“微賺錢”。滴滴確認“去年GMV...程維王興之戰(zhàn)背后的格局較量：老虎和獅子在打仗，最后兩個都會贏？
無論如何，“興維戰(zhàn)”已經(jīng)越演越烈，即使燒不出個“新美大滴”，也足以在出行和外賣市場刮起一陣腥風血雨。高德參戰(zhàn)順風車，全線腹背受敵的滴滴還有救嗎？
順風車無疑是共享經(jīng)濟真正的寵兒，發(fā)展順風車的高德更是用了免費的大旗抄了滴滴的后路。美團、高德都開始做打車，但滴滴只是“表面對手”
某種意義上看，出行這個市場沒有絕對的競爭對手。雖說都在做網(wǎng)約車這件事情，而且似乎都搶了滴滴的飯碗，但美團打車和高德順風車兩者的意圖顯然都不僅僅只是網(wǎng)約車這一件事情。打美團的車、吃滴滴的飯？有便宜不占是傻蛋
滴和美團的對戰(zhàn)不能單純從業(yè)務(wù)角度去思考，二者競爭的背后掩藏著更大的野心——對平臺、生態(tài)、入口的爭奪。滴滴、美團殺入共享汽車，風口來臨前先活下來
目前，分時租賃商業(yè)模式尚未得到驗證，早期階段必須按照傳統(tǒng)租賃的打法去做，但這絕不是這門生意的本質(zhì)?！澳阋欢ú荒墚斪赓U公司養(yǎng)大。你必須奔著科技化公司發(fā)展，而不是靠操作，去養(yǎng)一個又肥又臃腫，沒有頭腦的笨蛋...美團打車上海站上線：賽道正在一步步融合
很多行業(yè)殺到紅海必須跨賽道，只要盤活資源、能力復(fù)用，跟已有生態(tài)自洽起來，大家終會忘記團購-外賣-酒旅之類的跳躍，只記得，這是一個本地生活巨頭。美團出戰(zhàn)，滴滴出牌
滴滴目前針對美團打車的策略是：?若美團只在單個城市測試，并未投入大量資金和精力，滴滴的主要策略不受影響；若美團“All in 打車”，滴滴將視美團補貼等策略做出相應(yīng)調(diào)整。針對外賣，滴滴的策略則是“謹慎...
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