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5年前的“中國外賣大戰(zhàn)”,正在美國重演
顯然,美國的外賣經(jīng)濟也在市場、企業(yè)與消費者三者利益的平衡之中經(jīng)歷這種“陣痛”,沒有捷徑可走。外賣員們怎么看?關于系統(tǒng)困境,與多等5分鐘
對于外賣這項新行業(yè)來說,需要探索的道路還很長,外賣員也應以安全為準,合理接單。平臺不能一味的追求配送效率,而應該優(yōu)化算法,解決不同情況下的送餐問題。大數(shù)據(jù)正在歧視你,不過歧視真的有錯嗎
人的決策是主觀性的,而算法偏見則是客觀性的,主觀性和客觀性之間勢必會存在缺口,如何用更優(yōu)化的方式去填補,才應該是更需要考慮的事。美團外賣回應:給騎手留出8分鐘彈性時間
聲明中,美團從優(yōu)化系統(tǒng)、安全保障、改進騎手獎勵模式、騎手關懷和傾聽意見等角度,回應了公眾關注。美團Q2財報:疫情影響逐漸削弱,但萬億市值平臺仍未脫險
美團已經(jīng)逐漸走出疫情的陰霾,作為基本盤的餐飲外賣業(yè)務是拉動其業(yè)績回暖的主要因素。與此同時,生鮮零售等新業(yè)務仍處于場景探索之中,扮演公司“利潤?!苯巧木坡脴I(yè)務還沒能真正擺脫疫情的影響。凈利潤大增95%,但美團這次真沒漲傭金
所有人都知道,美團厲害的不是單個業(yè)務,而是讓各業(yè)務流量抱團,并養(yǎng)成用戶習慣的打法。小龍蝦的4000億大生意
作為“夜宵之王”的小龍蝦,已聚齊了鹵味界“三巨頭”?;齑钤谥辈?、生鮮、外賣、鹵味里,一場“新龍蝦大戰(zhàn)”即將展開。美團Q2財報:營收247億增長同比轉正,將繼續(xù)大力投入新業(yè)務
王興表示:美團將聚焦Food+Platform戰(zhàn)略,在生鮮零售和電單車等新業(yè)務領域持續(xù)加大投入。不做滴滴做美團的uber能贏嗎?
在這壓力的背后uber的副業(yè)外賣卻送的風生水起,uber不學滴滴學美團真的能實現(xiàn)逆市超越嗎?中 美外賣江湖爭奪戰(zhàn)
近年來,不斷增長的非餐飲需求成功吸引了各大平臺的注意力,從外賣平臺向生活服務平臺轉型也成了幾大玩家近期的發(fā)力重點。由此不難預見,在非餐飲這條新賽道上,一場激烈的市場爭奪戰(zhàn)將不可避免。餓了么宣布提供同城生活全方位服務
餓了么宣布全面升級,從餐飲外賣平臺升級為解決用戶身邊一切即時需求的生活服務平臺。餓了么APP將于7月17日全新改版上線。Uber 26.5億美元收購Postmates
Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,當出行業(yè)務受到疫情重創(chuàng)的同時,Uber快速應對,將更多精力和資源投入到Uber Eats業(yè)務上。餐飲“熄火”背后:供應鏈企業(yè)7成收入蒸發(fā)
疫情已持續(xù)5個多月,餐飲企業(yè)成為重災區(qū)。其實,與餐飲企業(yè)相關的上下游玩家,如食材供應鏈、外賣代運營等企業(yè)的日子也并不好過。餓了么中飯協(xié)發(fā)布《2020本地生活行業(yè)報告》:80前已習慣線上買菜買藥
隨著消費新場景的涌現(xiàn),本地生活服務行業(yè)進一步衍生出新的人群消費趨勢:多元、健康、品質、效率至上成為顯著特點。