旗下微信矩陣：
無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)最新資訊，投資界全方位播報(bào)無(wú)人機(jī)相關(guān)話題,全面解讀無(wú)人機(jī)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
尖端無(wú)人直升機(jī)研發(fā)企業(yè)清航裝備完成近億元A+輪融資
本輪融資將加速無(wú)人直升機(jī)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)其在應(yīng)急救援、物資運(yùn)送、無(wú)人物流等領(lǐng)域的應(yīng)用。因諾科技自主巡檢系統(tǒng)正亮相世界無(wú)人機(jī)大會(huì)
因諾無(wú)人機(jī)場(chǎng)全自動(dòng)巡檢系統(tǒng)支持夜間自動(dòng)降落、覆蓋半徑20公里，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、遠(yuǎn)程自動(dòng)巡邏巡檢。大疆造車，無(wú)人機(jī)失速后的新故事
從目前的消息來(lái)看，大疆的策略成為整車制造企業(yè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心供應(yīng)商。無(wú)人機(jī)再無(wú)想象力，大疆需要新故事
大疆不停探索無(wú)人機(jī)之外的可能性，從農(nóng)業(yè)植保機(jī)到手持靈眸Osmo、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、教育機(jī)器人、相機(jī)云臺(tái)等硬件，再到軟硬件解決方案。首發(fā)|星邏智能獲數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資
無(wú)人機(jī)自動(dòng)化企業(yè)星邏智能今日宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資，此次融資由啟航投資領(lǐng)投，老股東遨問(wèn)創(chuàng)投、常春藤資本、遠(yuǎn)瞻資本跟投加碼。資本熱捧，飛行汽車要來(lái)了？
沒(méi)有現(xiàn)實(shí)意義不代表沒(méi)有未來(lái)意義。畢竟人類都有2050年乘星際飛船移居火星的計(jì)劃了，跟這比，飛行汽車就是小case了。「西安未來(lái)之星」聚焦工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，愛(ài)生無(wú)人機(jī)打造行業(yè)應(yīng)用快速響應(yīng)系統(tǒng)
由愛(ài)生無(wú)人機(jī)承建的“陜西省無(wú)人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新中心”是陜西省第一批布局的省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心之一。順豐旗下大型無(wú)人機(jī)公司豐鳥科技宣布完成A輪融資
順豐旗下大型無(wú)人機(jī)公司豐鳥科技宣布完成A輪融資。本輪融資由重慶兩江航投集團(tuán)和國(guó)投招商聯(lián)合投資。此輪融資后，豐鳥科技未來(lái)將持續(xù)致力于用智能航空技術(shù)，為更多偏遠(yuǎn)地區(qū)提供可靠解決方案，加速推動(dòng)大型無(wú)人機(jī)商用...那些被機(jī)器「取代」的人，去哪了？
當(dāng)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車進(jìn)入某個(gè)領(lǐng)域后，原來(lái)的從業(yè)者，何去何從？無(wú)人機(jī)的田間突圍
曾被大疆打得被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的的極飛又高調(diào)了起來(lái)，就在剛剛過(guò)去的11月15日，極飛正式宣布完成新一輪12億元人民幣的融資。顯然，應(yīng)用級(jí)市場(chǎng)的冰山一角已經(jīng)在植保無(wú)人機(jī)的賽道上展露無(wú)遺。專注農(nóng)業(yè)科技，極飛獲12億元融資
極飛是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專注于農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域，并且圍繞“無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)”成功拓展出產(chǎn)品矩陣的科技公司。“反重力智能”獲千萬(wàn)級(jí)天使輪融資
反重力智能（ATG Robotics）成立于2019年，由留英博士團(tuán)隊(duì)依托于香港科技大學(xué)機(jī)器人研究所創(chuàng)立，總部位于中國(guó)（杭州）5G創(chuàng)新園，香港設(shè)有全資子公司。無(wú)人機(jī)會(huì)成為另一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)嗎？
緊盯無(wú)人機(jī)的不只是大疆等新興科技公司，還有在汽車領(lǐng)域有著豐富積累的老牌巨頭。大疆“失寵”
對(duì)于大疆，曾經(jīng)大批投資者擠破頭要投進(jìn)去；今天，他們又拼命想退出來(lái)。IPO是投資方最期待的退出方式，但大疆似乎一點(diǎn)都不急。順豐、京東博弈無(wú)人機(jī)物流
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，順豐與京東利用自己的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和技術(shù)實(shí)力，參與競(jìng)爭(zhēng)博弈并嘗試商用，必然會(huì)加快我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)一步壯大行業(yè)的基礎(chǔ)。總在裁員的大疆
大疆面臨不穩(wěn)定的外部市場(chǎng)預(yù)期和內(nèi)部并不順暢的管理，裁員這個(gè)縮減成本最快的方式自然就被媒體多次用在大疆身上了。研發(fā)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡邏巡檢系統(tǒng)，復(fù)亞智能已完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣A輪融資
復(fù)亞智能成立于2018年，主要面向行業(yè)應(yīng)用研發(fā)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡邏巡檢系統(tǒng)。首發(fā)|星邏智能完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，常春藤資本領(lǐng)投
本輪融資將用于加強(qiáng)“祺云”無(wú)人機(jī)綜合操作系統(tǒng)以及豐富基于“祺云”的多SaaS應(yīng)用，并加快部署無(wú)人機(jī)充電管理網(wǎng)絡(luò)，為更多的智慧場(chǎng)景應(yīng)用落地和“新基建”項(xiàng)目提供專業(yè)的解決方案。無(wú)人機(jī)第一股不做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)了
如今在空中無(wú)人交通領(lǐng)域，億航已經(jīng)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將產(chǎn)品商業(yè)化，但這一市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展空間，很大程度上仍將取決于技術(shù)、政策的成熟度。億航只是先上了跑道，長(zhǎng)跑才剛剛開(kāi)始。
融資大事件
投資界-西安創(chuàng)業(yè)
錦緞
虎嗅網(wǎng)
華商韜略
極客公園
鹿鳴財(cái)經(jīng)
Tech星球
全天候科技
劉曠
DoNews
36氪
