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高管卷入「受賄門」,雷克薩斯在華陰云密布
雷克薩斯當前的“窘境”是多重因素造成的。其自身存在不少問題,比如車型“跛腳”嚴重、電動化轉(zhuǎn)型遲緩等。百度自動駕駛業(yè)務(wù)收縮,高管離職
業(yè)務(wù)收縮、高管離職、人員裁撤,百度在自動駕駛業(yè)務(wù)似乎走到一個分水嶺。阿里云四大金剛簡史
像是一個輪回,一代人有一代人的使命。商業(yè)追求的是不斷向前,而不是回望。所謂的商業(yè)歷史意義,也是為將來所服務(wù)。我們能做的,就是記住。汽車圈「打工皇帝」,年薪過億
理想汽車2022年董事酬金支出高達12298.4萬元,同比增長34%,占據(jù)目前已披露數(shù)據(jù)的車企高管薪資榜榜首。其中,李想、沈亞楠和李鐵,薪酬分別為170.5萬元、2087.4萬元、1億元。券商高管千萬年薪砍半
“券商降薪主要出于兩點原因:一是行業(yè)利潤率下行;二是券商基本都是國企,在共同富裕大趨勢下要做好帶頭作用。”ChatGPT熱引發(fā)年薪千萬高管辭職潮
人類誕生的標志是會用火和使用工具,如今,這些工程師掌握了這把火,他們決定了這把火有多大,以及燃向何方。90后高管當?shù)?,誰能PK抖音韓尚佑?
拼多多黃崢和阿里蔣凡的較量,曾被看作是80后互聯(lián)網(wǎng)高管的對決,如今,90后互聯(lián)網(wǎng)高管中,誰能迎戰(zhàn)抖音韓尚佑?互聯(lián)網(wǎng)高管「出逃記」
從互聯(lián)網(wǎng)大廠離職的高管并非都去了傳統(tǒng)行業(yè),那些有傳統(tǒng)行業(yè)背景的更容易「逃回」傳統(tǒng)企業(yè)。阿里的「中年危機」:高P逃離,低P內(nèi)耗
如今,阿里面對著未來諸多不確定,“確定性”成為今年阿里高管在公開場合反復提及的詞匯,外界關(guān)注的是,在不確定的外部市場環(huán)境下,這頭巨象能否繼續(xù)起舞?創(chuàng)始人或核心高管英年早逝,那些企業(yè)何去何從?
近兩年,不斷有企業(yè)創(chuàng)始人、核心高管壯年早逝。他們本該是企業(yè)和行業(yè)的支柱,卻在最好的年華撒手人寰,令人惋惜,也給人警示。華為53歲高管意外離世,被稱為「通信行業(yè)的重大損失」
截至今天10時30分,該貼已有191頁、超1.5萬條留言。華為員工在訃告下送別丁耘,有員工留言“痛失一帥”“天妒英才”等等。芯片圈大瓜:前高管用高通的專利賺走高通10個億
如今這件大案已經(jīng)敗露,Arabi和同伙共4人都被指控欺詐與洗錢,一紙起訴書也被公開,成為芯片圈近日熱議的大瓜。