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定價(jià)

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預(yù)售3日破億，《黑神話：悟空》能創(chuàng)造國產(chǎn)3A的「神話」嗎？
隨著悟空即將“破石而出”，《黑神話：悟空》能夠順利“取經(jīng)”嗎？
《黑神話：悟空》國產(chǎn)游戲定價(jià)
娛樂獨(dú)角獸2024-06-18 15:50
《黑神話：悟空》到底貴不貴？
這是游戲科學(xué)的第一部3A作品，難免會(huì)存在這樣那樣的問題和不足，很難一蹴而就。
《黑神話：悟空》國產(chǎn)游戲定價(jià)
毒眸2024-06-18 10:20
小米汽車，就是不能賣 20 萬以下，為什么？
如果要押注一個(gè)價(jià)格區(qū)間，23-25 萬元可能更符合小米的定位和市場需求。
小米汽車雷軍定價(jià)
極客公園2024-03-28 16:14
成本3至5元，半年開店1700多家，中式漢堡是門好生意嗎？
如火如荼的中式漢堡熱，究竟是不是一門好生意？年輕人是否愿意為中式漢堡買單？
中式漢堡年輕人定價(jià)
Tech星球2023-09-08 08:13
小鵬G6的問題，在于性價(jià)比不夠徹底
對好不容易走出ICU的小鵬來說，G6是置于死地而后生的產(chǎn)品——不是簡單的成功，而是要大“爆”。
小鵬G6 定價(jià)性價(jià)比
表外表里2023-08-03 14:19
特斯拉的激進(jìn)定價(jià)策略，隱匿著電動(dòng)車定義的劇變
車企通過賣出更多的汽車，來獲取更多的數(shù)據(jù)，以此將自家產(chǎn)品迭代成最廣泛的電力與算力網(wǎng)絡(luò)，這可能將是在未來汽車市場生存的關(guān)鍵。
特斯拉定價(jià)策略
錦緞2023-05-15 09:47
車主「刺痛」蔚來
帶著盈利的壓力，在銷量不見起色的情況下，蔚來悄然開啟縮減成本之路。
蔚來車主權(quán)益定價(jià)
鈦媒體APP2023-05-12 16:15
爭奪新能源車定價(jià)權(quán)
圍繞新能源車定價(jià)權(quán)的爭奪，是一場核心零部件廠和整車廠之間曠日持久的對決，某程度上甚至是生死對決。
新能源車定價(jià)車廠
格隆匯2022-08-29 07:45
稀土兩兄弟的“價(jià)格戰(zhàn)”
無論是安撫投資者，還是挖掘公司真實(shí)價(jià)值，包鋼股份與北方稀土都需要重新思考如何給稀土礦定價(jià)了。
投資稀土定價(jià)
阿爾法工場研究院2021-08-06 12:47
寵愛背后的價(jià)格：跑了5家醫(yī)院給貓治骨折，我的信用卡上欠了一萬塊
他們希望，每一個(gè)生命都值得被長期呵護(hù)，這份呵護(hù)不應(yīng)該被無情的定價(jià)拒之門外。
定價(jià)寵物醫(yī)院
顯微故事2021-06-22 10:57
李寧的金主不差錢
“天價(jià)鞋”只是表象，“Z世代”熱捧潮牌是表象，“Z世代”多金也是表象，70后一代人在改革開放歷程中累積起來的巨大民間財(cái)富，才是所有表象背后的真實(shí)。
Z世代李寧定價(jià)
巨潮WAVE2021-04-30 08:16
“黃?！辈豢膳拢膳碌氖且粋€(gè)信息不透明的“復(fù)雜”市場
動(dòng)態(tài)定價(jià)調(diào)節(jié)供求關(guān)系是市場自然狀態(tài)，同時(shí)為了防止騙子趁虛而入，大型的二級交易平臺(tái)顯然是發(fā)展的必然趨勢。
黃牛定價(jià)市場
讀娛2019-11-14 09:18
清科快評：新股定價(jià)機(jī)制改革你準(zhǔn)備好了嗎？
作為國際先進(jìn)發(fā)行制度的重要內(nèi)容，存量發(fā)行制度的引入是很有必要的。單一的增量發(fā)行模式已不適應(yīng)我國快速發(fā)展的資本市場需要，適當(dāng)借鑒國外成熟的存量發(fā)行制度，對完善我國多層次資本市場體制，促進(jìn)市場發(fā)展意義重大...
新股定價(jià)機(jī)制改革
清科研究2012-02-20 10:02

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