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免稅之「王」，跌沒了6900億
近兩年，在白馬股普遍下跌的背景下，作為龍頭的各種“茅”都是凄凄慘慘戚戚，其中“免稅茅”中國中免更是首當其沖，成為了跌幅最大的“茅”之一。中國中免，大熊股反轉(zhuǎn)需要哪些條件
經(jīng)濟波動下，“房貸過千萬、配偶不上班、二娃上國際”的中產(chǎn)們正在消費降級。危險的中免：野心在天上，中產(chǎn)在人間
可見，荷包扁扁的中產(chǎn)，瑟瑟發(fā)抖，已經(jīng)不起任何人動歪心思了?？梢哉f，中產(chǎn)辜負了中免，如今中免也辜負了投資人。大跌40%，中國中免被錯殺了嗎？
不可否認的是，疫情調(diào)整放開，整體對中免是利大于弊的。未來，免稅行業(yè)仍然是一個高速增長的賽道，且離天花板還很遠，而中免擁有獨一無二的競爭優(yōu)勢，仍然具備良好的成長性。海南免稅戰(zhàn)事
“文化+商業(yè)+旅游”的組合無疑是海南未來成功的關(guān)鍵，因為中國消費者越來越尋求體驗感，而不僅僅是交易本身。海南免稅商場，為什么不愿意提供招商電話？
“免稅店的商家入駐都是企業(yè)自己管理，都不是公開招募”，同時，多家正在籌備或已入駐部分免稅商場的企業(yè)負責人透露，入駐免稅商場的品牌方或供貨方并不單純以規(guī)模論，但總體而言門檻要求“還是很高”，不少人表示洽...不熬夜、超低價、沒套路，「線上免稅」參戰(zhàn)雙11
免稅行業(yè)誕生于74年前，中免集團始建于37年前，但中國免稅市場的能量，現(xiàn)在才真正開始被激發(fā)。上海機場：并未崩塌的流量長期主義
易方達張坤曾經(jīng)說過，上海機場是他最成功的的投資?！八举|(zhì)就是把所有的基礎(chǔ)設施、跑道建好之后，就是一個基礎(chǔ)平臺，這個平臺上的所有流量都可以變現(xiàn)，變現(xiàn)的形式可以是商業(yè)，也可以是廣告?！?/div>展望2021消費形勢：免稅兇來產(chǎn)業(yè)猛，跨境電商借東風
國民經(jīng)濟運行日益回歸正常軌道，消費增長勢頭不斷恢復，既彰顯出我國經(jīng)濟發(fā)展的強大韌性，又反映出國人消費的巨大潛力。阿里和全球最大免稅店做朋友，搶了誰的飯碗？
與Dufry的這次合作，或?qū)⑹拱⒗锏纳虡I(yè)帝國繼續(xù)擴張版圖，甚至有機會在海外再打造一個“淘寶”。免稅牌照救不了王府井
免稅業(yè)務故事難講，轉(zhuǎn)型故事更難講。不能否認王府井在轉(zhuǎn)型上作出的努力，但在疫情沖擊下，留給百貨等線下傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型的時間已越來越緊迫——要想長期存活，必須加快轉(zhuǎn)型步伐了。國務院印發(fā)《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》
國務院發(fā)布《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》包含財稅政策、投融資政策、研究開發(fā)政策、進出口政策、人才政策、知識產(chǎn)權(quán)政策、市場應用政策、國際合作政策、附則總共9部分。免稅真能成零售店的救命稻草嗎
免稅店幾乎已經(jīng)成為了中國零售市場說一不二的當紅炸子雞，免稅概念真的能成為中國零售產(chǎn)業(yè)的救命稻草嗎？蘇寧借收購蟄伏日本市場
日前，日本最大免稅企業(yè)Laox株式會社在東京新宿開新店，這是該企業(yè)在日本的第24家門店。這家日本免稅店引發(fā)了中國媒體的廣泛關(guān)注，這并不僅僅是因為明星林志玲現(xiàn)場助陣，更主要的原因是這家日本企業(yè)背后的實際...
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