汽車銷售
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汽車銷售們在閑魚的隱秘江湖
圍繞閑魚,車業(yè)內(nèi)正在形成一套奇葩的營銷方式。有靠賣試駕權(quán)益回血增收的新老車主;也有被KPI壓得喘不過氣在這里尋找客戶線索的銷售,甚至有專門購入網(wǎng)紅車吸引博主拍車試駕賺租金的。2019,造車新勢力倒閉年
在傳統(tǒng)車企加大“新四化”力度的壓力下,“降維打擊”將會(huì)提前到來。新勢力們必然面臨來自資本方的更強(qiáng)的落地變現(xiàn)壓力。頭部廠商從二級市場找錢的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),中小玩家則會(huì)先一步迎來一波倒閉合并潮。巨虧40億,裁員4500人,捷豹路虎跌落神壇
當(dāng)我們仔細(xì)研究的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),捷豹路虎的問題可能真的怪不了中國,作為當(dāng)年最受歡迎的豪車品牌,捷豹路虎可以說是自己親手把一手好牌打的稀爛,未來該怎么辦?