氫燃料
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豐田又來(lái)推氫能源,中國(guó)人能買單嗎?
中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng),豐田姍姍來(lái)遲,又遭遇交付危機(jī)。如今想憑借MIRAI打開(kāi)燃料汽車市場(chǎng),豐田章男的想法究竟有沒(méi)有未來(lái)?氫燃料電池車「被判」出局,電動(dòng)車成未來(lái)主宰?
氫燃料電池車與電動(dòng)車都有著各自的優(yōu)勢(shì),可以在不同領(lǐng)域、不同地區(qū)發(fā)揮自己的作用。氫燃料電池企業(yè)「未勢(shì)能源」完成首輪融資,國(guó)投招商領(lǐng)投
募集資金將主要用于量產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)建、下一代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及持續(xù)的前瞻技術(shù)研究投入,以加速推動(dòng)氫燃料電池商業(yè)化落地。今天的氫燃料電池,相當(dāng)于10年前的鋰電池
國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并且在大步向前發(fā)展,而氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)還處在商業(yè)化前期。那么我們國(guó)家為什么要大費(fèi)周章的推廣氫燃料電池,氫燃料電池未來(lái)的出路在哪里?發(fā)布第一代金屬雙極板燃料電池電堆驥翀氫能助力氫燃料汽車落地
本次產(chǎn)品的定位是:國(guó)內(nèi)一流金屬板電堆,性能滿足補(bǔ)貼要求、壽命領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、成本優(yōu)勢(shì)顯著。