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「從入門到放棄」，蘋果無人車項(xiàng)目再裁 190 人
蘋果在 2018 年已經(jīng)加大了在無人駕駛道路測(cè)試這方面的力度，但在這一次裁員 190 人之后，這一神秘汽車項(xiàng)目的未來將變得更加難以預(yù)料。小米升級(jí)，蘋果降級(jí)，價(jià)格是如何決定品牌生死的？
對(duì)成熟市場(chǎng)來說，用產(chǎn)品和營(yíng)銷手段建立起品牌的區(qū)隔，定價(jià)起到了十分關(guān)鍵的作用。折疊屏手機(jī)真的有必要嗎？
折疊手機(jī)之所以從今年開始爆發(fā)，是因?yàn)樵谌嫫痢⒍鄶z等“癢點(diǎn)創(chuàng)新”之后，在現(xiàn)有維度上的小步創(chuàng)新已經(jīng)很難刺激市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于“革命性創(chuàng)新”的呼喚已經(jīng)聚蚊成雷。市值一夜蒸發(fā)700億美元！iPhone掀起降價(jià)潮，最高降了近2000元
一位朋友感嘆道，“我的XR剛買了一個(gè)多月，就降價(jià)了1000多，真是有點(diǎn)虧”。跌落神壇至今未能恢復(fù)，連續(xù)15年銷量第一的手機(jī)帝國(guó)為何衰??？
不可否認(rèn)，諾基亞的地位被蘋果取代了，來自安卓系統(tǒng)的威脅和擠占也是其中的原因之一。對(duì)于諾基亞的衰落更深層的原因，市場(chǎng)上有各種各樣的分析。揭秘蘋果“地下黑工廠”：臨時(shí)工薪資無保障，男廁所門口排長(zhǎng)龍
硅谷的公司創(chuàng)造了巨大的財(cái)富，而員工數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于之前的大型企業(yè)。庫克終于宣布認(rèn)錯(cuò)，這個(gè)時(shí)候給iPhone降價(jià)到底晚不晚？
降價(jià)雖然是蘋果當(dāng)前的一個(gè)迫不得已的選擇，但是降價(jià)能不能真正拯救蘋果，恐怕沒有那么簡(jiǎn)單，蘋果的危機(jī)可能不是那么輕松能夠解決的。蘋果終于有了戰(zhàn)略性調(diào)整？沒有高學(xué)歷還年薪上億的2號(hào)人物，被開掉了
“只有那些瘋狂到認(rèn)為他們可以改變世界的人，才能真正改變世界”，喬布斯這句驚人之語，不應(yīng)該只成為昔日蘋果公司的座右銘。一支iPhone的全球之旅告訴你：供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的意義
不僅蘋果公司，放眼各行各業(yè)，供應(yīng)鏈管理都是當(dāng)前決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要力量。蘋果 2019：放棄 5G，開放內(nèi)容
2019 年，搭載 5G 芯片的安卓旗艦將悉數(shù)亮相，但受限于與高通的官司及英特爾在基帶芯片技術(shù)上的落后，蘋果將 5G iPhone 的時(shí)間表推遲到了 2020 年。
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