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這屆科技巨頭，都開始講究環(huán)保了
亞馬遜、蘋果、谷歌，微軟等大型科技企業(yè)都在用各種各樣的方式來實現(xiàn)碳中和甚至零碳排放的遠大目標。那些罵蘋果不送充電器的人，正在狂買iPhone12
“不隨機配送充電器”非但沒有影響iPhone的銷量，還引得小米、三星、魅族等眾多手機廠商的效仿。感謝各位iPhone12機主，蘋果又高了
自 10 月以來，蘋果股價已經(jīng)累計上漲近 30%，市值超過 2 萬億美元。蘋果依舊是這個星球上最能賺錢的公司之一。Touch ID將回歸，蘋果到底在打什么算盤
其實Touch ID并不是蘋果當前提升新品銷量的唯一選擇，下一代新品將會在基帶芯片、相機等硬件上進行較大幅度的升級，同時還會推出一些黑科技功能。造車，蘋果最高的天花板
蘋果徘徊多年的造車計劃終于在2021年被豬隊友的現(xiàn)代來了一次實錘。隨后路透社和韓國媒體分別爆料出，蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn)，這是蘋果“造車”多年以來，媒體給出最為清晰的時間表。蘋果跨界造車，量產(chǎn)時間依舊成迷
近日，據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》報道，蘋果正在接觸現(xiàn)代汽車，討論在開發(fā)電動汽車，以及電動汽車使用的充電電池方面進行合作，而現(xiàn)代汽車正在評估這一提議。李斌：奧迪奔馳寶馬才是蔚來對手
1月13日，蔚來公布了2026年到期的6.5億美元可轉(zhuǎn)債和2027年到期的6.5億美元可轉(zhuǎn)債的利息和轉(zhuǎn)換價格，涉及金額13億美元。不到一年時間，李斌進行了至少8次融資，包括一次戰(zhàn)略融資、三次股票增發(fā)、...小米該上車了
蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車?？傊?，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點能動性。百度的野心：靠造車重返BAT
一系列消息讓人疑惑，資本市場看好的究竟是“造車”，還是“百度”？換句話說，僅僅官宣造車就讓百度重回牌桌，這種局面能持續(xù)多久？2021年的第一聲，來自智能語音
未見其人，先聞其聲，自2017年蘋果發(fā)布智能音箱以來，語音交互就被認為是AI時代的第一入口，成為京東、百度以及阿里競相追逐的香餑餑，他們指望用低價+補貼的互聯(lián)網(wǎng)打法搶占市場。盤點2020年十大芯片
“芯片”是2020年熱度最高的詞匯之一，從移動SoC到PC芯片，再到量子計算芯片，這枚小小的元器件帶給了科技業(yè)界太多太多的驚喜。AirPods 挖出千億級市場，成功背后及其未來想象力
值得一提的是，隨著TWS的普及，雖然AirPods仍保持高速增長，但其市占率從19年的50%下降到了2020年Q2的35%。百度造車，「躁」在何處
據(jù)三名知情人士爆料，百度正在考慮制造自主研發(fā)的汽車，并且已經(jīng)和浙江吉利控股集團、廣汽集團和中國一汽集團的紅旗汽車制造廠舉行了初步的私密洽談，談?wù)摿舜伺e的可能性。投資界24h|又一家新茶飲巨頭融資，富士康投資拜騰，蘋果開始測試折疊屏iPhone
又一家新茶飲巨頭融資：這對夫婦做到130億；富士康投資拜騰，計劃明年一季度量產(chǎn)M-Byte；蘋果被指已開始在工廠測試折疊屏iPhone
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