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刷單、山寨、高科技：這些“中國現(xiàn)象”也讓老外們震驚
在以燒錢著稱的O2O領域，幾乎所有企業(yè)都有本刷單與反刷單的辛酸史，Uber更是因高補貼，成為專車刷單領域最肥沃的土壤。Uber CEO宣稱Uber在華每日訂單量接近100萬單，與刷單水軍們自然脫不開關...專車眾生相：用戶不知道選誰，司機收入較巔峰時下降6成
但一位專車司機也暗示“額外”收入成為其收入的大頭：“如果正常開，每個月可能只有1萬塊，但我現(xiàn)在的收入接近3萬，你覺得我會正常開嗎？”Uber融資條款首次披露： 早就虧掉了26億
據(jù)彭博社報道，美國專車服務Uber提供給潛在投資者的文件顯示，該公司在某段時期內(nèi)實現(xiàn)營收4.15億美元，營業(yè)虧損4.7億美元。Uber是怎么被司機坑的：每筆作弊可獲利1.6美元，可獲得三倍車費傭金
Uber刷單在中國已經(jīng)形成了“產(chǎn)業(yè)鏈”，每筆作弊可以獲利1.6美元。而司機通過作弊，可以獲得三倍的車費傭金。專車混戰(zhàn)升級：爭奪出行IPO第一股，瘋狂融資難停 戰(zhàn)火燒向全球
過去一個月里，中國的專車市場一直處在動蕩中，滴滴快的和Uber從融資、燒錢到營銷都開啟了全面戰(zhàn)爭。尤其是雙方的瘋狂融資競賽，讓全球市場都為之矚目。無炒作無營銷：神州專車"撕咬"Uber，商業(yè)道德底線在哪里？
6月25日，神州專車精心策劃了一個話題營銷，系列“Beat U，我怕黑專車”的海報瞬間成為網(wǎng)絡熱門話題。但沒想到的是民眾的輿論一邊倒支持Uber，以至于此次話題代言人龔文祥等部分力挺者不得不“黯然”刪...高瓴資本動作大：剛投資Uber，又欲增持滴滴快的股份
中國打車市場正呈現(xiàn)激烈競爭格局。在Uber大力發(fā)展在華市場，接近完成新一輪10億美元信用額度及股權(quán)融資方案之際，滴滴快的也在積極洽談新一輪融資，總金額獲超20億美元。一嗨租車套現(xiàn)背后：打車應用燒錢大戰(zhàn)停不下來
滴滴快的和Uber燒錢大戰(zhàn)可能先燒死周邊對手。原因在于滴滴快的合并后原本補貼能降低下來，細分領域企業(yè)可尋覓另類生存途徑，但Uber使得燒錢大戰(zhàn)無法停歇。科技巨頭首批實習生今何在：通常已晉升為新的職位
這些科技巨頭最早期的實習生如今都在哪里？美國主流網(wǎng)絡媒體BI研究顯示，在某些情況下，這些大公司的首批實習生還留在公司內(nèi)，通常已晉升為新的職位。而其他人實習結(jié)束離開后則創(chuàng)建自己的公司或從事其他事業(yè)。“洋企們”為了討好中國蠻拼的：蘋果推金色iPhone Uber“燒錢”兇猛
近日，庫克在接受采訪時表示，金色iPhone的推出就是為了迎合中國市場。中國市場對各國際企業(yè)的重要性不言自明，我們來看看為了“討好”中國人，蘋果們都是怎么做的吧。滴滴快的投資人高瓴資本“腳踩兩只船“， 正領投Uber
據(jù)《華爾街日報》報道，知情人士稱高瓴資本正在領投Uber，對該公司進行可轉(zhuǎn)債投資交易。債券轉(zhuǎn)換價格將低于Uber首次公開募股(IPO)價格。此次交易價值高達10億美元。
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