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價格戰(zhàn)
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能「造血」的理想，做好價格戰(zhàn)的準(zhǔn)備了嗎
初入2023年，已經(jīng)可以看到理想在新勢力中一枝獨秀的特征愈發(fā)明顯。拆解理想財報：做好打價格戰(zhàn)的準(zhǔn)備了嗎？
理想如今正式走過了僅靠理想ONE這一款車型走天下的階段，接下來它還將陸續(xù)推出多款新車型。這一背景下，理想的盈利之路到底還有多遠(yuǎn)？它又到底能不能接得住已經(jīng)在醞釀的行業(yè)價格戰(zhàn)？劉強東瞄準(zhǔn)拼多多，電商江湖的炮火聲不遠(yuǎn)了？
京東需要一場價格戰(zhàn)拿回“低價”標(biāo)簽。而大疫三年后，每家電商巨頭都需要重整旗鼓，尋求增長。國內(nèi)電商江湖的炮火聲可能不遠(yuǎn)了。3.9元咖啡，逼瘋星巴克
在這場價格戰(zhàn)、產(chǎn)品戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)的全面戰(zhàn)爭中，星巴克疲于應(yīng)對本土品牌的沖擊，很多戰(zhàn)略動作開始走形。2023年，新造車往哪卷？
新能源汽車的大勢不可逆轉(zhuǎn)。即便經(jīng)歷了2022年的劇烈波動，行業(yè)整體還是向上發(fā)展。5小時狂賺4000萬，新茶飲在抖音殺瘋了
新茶飲們最終的目的仍然是盈利，如果僅僅是通過「價格戰(zhàn)」的方式吸引線上用戶，以「價格優(yōu)勢」和競品展開競爭，顯然不行。小鵬降價：一場飲鴆止渴的獨角戲
闖過生死關(guān)，造車新勢力的賽事進入下半場，要想跑得更穩(wěn)更長遠(yuǎn)，小鵬恐怕還得學(xué)會放下面子，關(guān)注里子。快遞的2021：內(nèi)卷、分化和秩序重建
因為疫情三個月沒理發(fā)，解封之后也不會一個月理三次發(fā)，有的消費沒有了就是沒有了。申通快遞怎么了？快遞員竟建議顧客發(fā)順豐 業(yè)績出現(xiàn)大額虧損
事件背后的申通快遞，業(yè)績受價格戰(zhàn)影響頗深。2021前三季度，公司在營收同比增長14.95%的情況下，歸母凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，虧損金額達(dá)2.38億元，同比暴跌4671.20%。餐飲內(nèi)卷加劇，躺賺的時代已經(jīng)過去！
面對越來越激烈的競爭，價格戰(zhàn)必定是死路一條，餐飲人唯有破局重生方能打破內(nèi)卷，贏得市場。罰款“逼走”快遞員：寧可送外賣！
自從今年3月以來，以極兔為代表的快遞公司在義烏再次掀起了“8毛發(fā)全國”的快遞價格戰(zhàn)。數(shù)月來，有關(guān)部門接連出臺了遏制快遞低價傾銷的規(guī)定，以避免行業(yè)朝著惡性競爭的方向發(fā)展。但上調(diào)派費是否可以真正為價格戰(zhàn)降...這年頭，誰還去送快遞？
在過去很長一段時間里，由于價格戰(zhàn)激烈，導(dǎo)致派費大幅減少，再加上各種投訴及處罰，快遞員的待遇一降再降。快遞業(yè)一毛錢破內(nèi)卷
當(dāng)中國快遞行業(yè)逐漸進入成熟期，各大巨頭們紛紛瞄準(zhǔn)航空貨運，將重資產(chǎn)建設(shè)作為護城河之一。“流血”的物流，“補血”的德邦
如果說之前行業(yè)的春秋時代，那么當(dāng)下，這個行業(yè)便是玩家們重新站上起點的戰(zhàn)國時代，大混戰(zhàn)是這個時代的主題。
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