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不愛中產(chǎn)的 LV，「錢」途在哪？
奢侈品行業(yè)過于渴望吸引超級富豪購物者，卻忘記了真正買單的人是中產(chǎn)階級。Lululemon的價值觀太貴了
越來越多的平替品牌用著Lululemon的供應(yīng)鏈，畫出了Lululemon日漸走低的增速曲線。百元玻尿酸，巴黎賣到200歐
一步一個腳印迅猛發(fā)展起來的中國醫(yī)美企業(yè)，并沒有將視線局限在國門之內(nèi)，他們將視野擴(kuò)至海外市場，努力創(chuàng)造更加廣闊的發(fā)展空間，以及蘊(yùn)含著更多財富的合作商機(jī)。不打折的優(yōu)衣庫，被「平替」了
優(yōu)衣庫到底貴了多少？很難找到公開的具體數(shù)字，因為它的日本母公司一直都否認(rèn)在中國市場提價。消費(fèi)者能感受到的是折扣是實實在在地在變少，這一點(diǎn)我們在去年9月就得到了優(yōu)衣庫內(nèi)部人士的確認(rèn)。二線電池廠，生死大逃殺
制造業(yè)最壯麗的章節(jié)既在技術(shù)爆發(fā)期的百舸爭流，也在市場出清階段的生死時速。如今，后一幕正在動力電池產(chǎn)業(yè)時刻上演。洋啤酒，被中國人「拋棄」了？
洋啤酒不會被中國人真正“拋棄”，只是需要洞察形勢，精準(zhǔn)發(fā)力。畢竟，高增長不再，是時候精細(xì)化運(yùn)營了。價格戰(zhàn)失靈，寶馬失意
降價沒有換來銷量持續(xù)增長，寶馬如何在中國市場打破下滑魔咒？隨著BBA對新能源汽車的重視提高，國內(nèi)新能源汽車回歸市場驅(qū)動，真正的競賽才剛開始。價格戰(zhàn)快要打不下去了
預(yù)計從下半年起，中國新能源汽車價格戰(zhàn)將趨于緩和，價格戰(zhàn)也會集中在少數(shù)幾個大廠商之間，而不是所有廠商。當(dāng)CXO陷入價格「肉搏戰(zhàn)」
如何在不確定性中尋找確定性，可能是當(dāng)前CXO行業(yè)最需要思考的。蜜雪冰城比打工人更需要1塊錢的冰杯
冰杯一塊錢的定價就決定了，它不是一個能貢獻(xiàn)毛利率和利潤的產(chǎn)品，而是帶動銷量的“引流產(chǎn)品”。雪王推出1元冰杯的姿態(tài)，顯然是能迎合情緒的。它也需要這份熱度。農(nóng)夫山泉打起價格戰(zhàn)
事實上，過去兩個月，農(nóng)夫山泉或為重振市場信心，打響了全面反擊戰(zhàn)。困在「價格戰(zhàn)」里的CRO
與CRO概念股在股市的熱鬧漲勢不一樣的是，看似一派紅紅火火，實則CRO行業(yè)虛浮下已然隱憂頻現(xiàn)。大模型沒有免費(fèi)午餐
隨著降價潮帶來的推理成本的降低，大模型商業(yè)化的進(jìn)程也許加速C端應(yīng)用的爆發(fā)。已經(jīng)全球第一了，為什么還要「奮斗100天」
打工人的破防可以理解，“寧王”之卷卻讓人費(fèi)解：貴為全球第一大動力電池生產(chǎn)商，高科技的一面圖騰，為什么還要“奮斗100天”？戶外裝備炒成理財產(chǎn)品，年輕人高攀不起了？
在戶外運(yùn)動這股熱潮之下，熱門型號的戶外單品更是走出了一個頗為陡峭的增長曲線，而在這條曲線之下，品牌、渠道商、代購，甚至黃牛都成為了收割消費(fèi)者錢包的一環(huán)。咖啡豆?jié)q價，年輕人最愛的9.9元咖啡變淡了
消費(fèi)者降級，品牌方內(nèi)卷，這或許，會成為咖啡連鎖品牌接下來的主基調(diào)。SiC市場，波瀾四起
隨著全球電動汽車市場需求的疲軟，碳化硅需求有所縮減，供應(yīng)廠商們?yōu)榱藫寠Z訂單，不斷降低價格。
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