瘋狂特斯拉：市值一夜飆升1600億
看著特斯拉的盛宴，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力百般滋味。2020年，已然成為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力們的分水嶺——有人站穩(wěn)腳跟，有人黯然退場(chǎng)。馬斯克表演，特斯拉飆車(chē)
很多人都預(yù)料到了特斯拉的未來(lái)前景，但如今其在資本市場(chǎng)的瘋狂飆進(jìn)，絕對(duì)是超出了太多人的想象。摳門(mén)李想、老好人李斌、產(chǎn)品人何小鵬：“苦逼”們走到三岔口
環(huán)視整個(gè)賽道，原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)所剩無(wú)幾，李斌、何小鵬和李想要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)決然不僅是外敵特斯拉，還要迎戰(zhàn)自己。特斯拉不需要小鎮(zhèn)青年
初心是為用戶提供買(mǎi)得起的電動(dòng)汽車(chē)，并加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的特斯拉，卻在中國(guó)市場(chǎng)逐漸淪為精英階層的專(zhuān)屬，這與它的初心背道而馳。在線打假拼多多，特斯拉獨(dú)自駛向「五環(huán)外」
觸到一二線城市的天花板后，眼下，即使拒絕了拼多多，傲嬌的特斯拉也必須彎下腰來(lái)，親自拓展“五環(huán)外用戶”。特斯拉為何杠上拼多多
無(wú)論是拼多多執(zhí)意于蹭特斯拉熱度，還是特斯拉拒不和拼多多合作，其背后都有其商業(yè)邏輯和對(duì)應(yīng)的公司意圖。做“小米”還是“特斯拉”，后疫情時(shí)代小牛電動(dòng)如何走？
小牛電動(dòng)CEO李彥曾在接受采訪時(shí)表示，小牛對(duì)自己在兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)里的定位，就像是新能源汽車(chē)?yán)锏奶厮估?。同時(shí)由于“互聯(lián)網(wǎng)+”的玩法，小牛一度也被稱(chēng)為“電動(dòng)車(chē)行業(yè)的小米”。特斯拉交了車(chē)，拼多多也不算贏
特斯拉沒(méi)有“服軟”，拼多多補(bǔ)貼成功，消費(fèi)者最終提車(chē)，看似大好結(jié)局背后是雙方矛盾并未解除。特斯拉大戰(zhàn)拼多多，這一次網(wǎng)友站誰(shuí)？
新零售方興未艾，任何商品都將走到線上，而未來(lái)的渠道一定是多元的，消費(fèi)者需要更多的選擇，電商平臺(tái)的興起一定程度上沖擊了傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式，而汽車(chē)廠商在與其博弈的過(guò)程中，無(wú)形之中讓消費(fèi)者成為了“犧牲品”。投資界24h|康希諾市值大漲66億；馬斯克成為全球第四大富豪；京東Q2凈收入2011億元
康希諾市值大漲66億；馬斯克成為全球第四大富豪；京東Q2凈收入2011億元。特斯拉堅(jiān)決不要拼多多的錢(qián)
特斯拉為了維護(hù)在中國(guó)市場(chǎng)的直銷(xiāo)模式，把持定價(jià)，堅(jiān)決不肯“被補(bǔ)貼”，不惜取消訂單。特斯拉和拼多多打起來(lái)了，你站誰(shuí)？
有意思的是，無(wú)論是特斯拉還是拼多多，都在指責(zé)對(duì)方的同時(shí)，表達(dá)了支持消費(fèi)者依法維權(quán)、并愿意為消費(fèi)者提供支持和幫助的意愿。接下來(lái)，估計(jì)雙方會(huì)在法律和輿論兩條戰(zhàn)線上展開(kāi)一場(chǎng)惡斗了。為何還是賣(mài)不過(guò)特斯拉？
當(dāng)前，造車(chē)新勢(shì)力的確拼不過(guò)特斯拉，但往后造車(chē)新勢(shì)力在技術(shù)、品牌等方面逐漸穩(wěn)固后，或許將打破如今特斯拉銷(xiāo)量“霸主”的地位。特斯拉VS拼多多，羅生門(mén)中到底誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)對(duì)？
在這場(chǎng)討論戰(zhàn)中很多人都會(huì)是一臉懵圈，都說(shuō)要支持消費(fèi)者維權(quán)。那么，到底是誰(shuí)的錯(cuò)呢？特斯拉和拼多多，到底在較什么勁？
這是一次由營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)引起的迷局。不久前，拼多多上的商家「宜買(mǎi)車(chē)旗艦店」推出了特斯拉 Model 3 2019 款的萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)秒殺活動(dòng)。拼多多補(bǔ)貼后的價(jià)格是 25.18 萬(wàn)元，比特斯拉官方補(bǔ)貼后的 27.1...拼多多回應(yīng)“特斯拉拒絕向團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3”
消費(fèi)者系官網(wǎng)下單，不存在訂單轉(zhuǎn)賣(mài)，支持消費(fèi)者維權(quán)，積極落實(shí)交付蔚來(lái)掙脫負(fù)毛利
其他中國(guó)新造車(chē)紛紛尋求 IPO 之際，早兩年上市的蔚來(lái)終于擺脫了負(fù)毛利潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)特斯拉的屠刀真實(shí)落下
已經(jīng)在北美演了一兩年的大片“屠夫特斯拉”，終于來(lái)到中國(guó)這片大銀幕隆重上映。特斯拉股價(jià)暴漲六倍，連續(xù)四季盈利，理想、小鵬們的春天來(lái)了嗎？
我們到底該怎么看這兩件事？能不能說(shuō)特斯拉開(kāi)始連續(xù)盈利了，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的春天就來(lái)了呢？
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
劉博
獵云網(wǎng)
鋅財(cái)經(jīng)
礪石商業(yè)評(píng)論
未來(lái)汽車(chē)Daily
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
螳螂財(cái)經(jīng)
虎嗅網(wǎng)
羅超頻道
投資界
雷峰網(wǎng)
鈦媒體APP
Tech星球
江瀚視野觀察
極客公園
